Формула 1
16 апр.
Следующее событие через
21 Часов
:
25 Минут
:
08 Секунд
R
Гран При Португалии
30 апр.
Следующее событие через
14 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
34 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
69 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
76 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
104 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
132 дня
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
139 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
146 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
160 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
167 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
174 дня
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
188 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
195 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
203 дня
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
240 дней
Гасли: Я повредил днище в Q1 и добил в Q2

Пьер Гасли завершил субботнюю тренировку Гран При Сахира в первой тройке, но в квалификации показал только девятое время. Француз рассказал, что в первом сегменте повредил днище об бордюр, а в Q2 усугубил повреждение.

«Конечно, после темпа на третьей тренировке я разочарован результатом, – сказал Гасли. – Я повредил днище в первом сегменте и потом мы как могли старались его восстановить. Но в Q2 все стало довольно трудно. Я снова ударился днищем и потерял некоторые его части, дефлекторы. Так что был доволен просто выходу в Q3. 

Мы прошли по грани, но зная наш темп, я, конечно, расстроился. Потенциал машины был больше, но я повредил машину ударом об бордюр на выходе из восьмого поворота. Я расстроен девятым местом, но не думаю, что мог добиться большего в такой ситуации».

Гасли пока не знает, сколько именно потерял из-за поврежденного днища, но уверен, что свел потери по позициям к минимуму:

«Нам с командой еще надо проверить конкретные цифры, но думаю, мы теряли примерно 15 очков прижимной силы. Пытались вернуть баланс, но перегружать машину прижимной силой на трассе с четырьмя поворотами тоже не выход. 

Нужно было просто минимизировать потери, и нам это удалось. Так что я доволен девятым местом, но завтра надо будет уделить внимание этому [ударам об бордюр], так как нас ждут 87 кругов и наверняка у многих с этим возникнут проблемы».

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Элбон берег мягкие шины – в итоге ему не хватило знаний о нюансах работы болида на Soft

Предыдущая новость

Элбон берег мягкие шины – в итоге ему не хватило знаний о нюансах работы болида на Soft

Следующая новость

Расселл: Я постоянно нажимал не те кнопки, даже в квалификации

Расселл: Я постоянно нажимал не те кнопки, даже в квалификации
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Сахира
Пилоты Пьер Гасли
Команды AlphaTauri
Автор Иван Матушкин