Формула 1
19 сент.
-
22 сент.
Мероприятие окончено
26 сент.
-
29 сент.
Мероприятие окончено
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
01 нояб.
-
03 нояб.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Вторая тренировка в процессе . . .
28 нояб.
-
01 дек.
Первая тренировка через
13 дней

Гасли: В Баку я начал лучше понимать машину Red Bull

Поделились
Комментарии
Гасли: В Баку я начал лучше понимать машину Red Bull
Автор:
, Редактор новостей
Соавтор: Эд Стро
5 мая 2019 г., 10:44

Пилот Red Bull Ф1 отметил, что на Гран При Азербайджана сделал шаг вперед в понимании RB15, хоть его темп в гонке и не принес результатов.

Пьер Гасли, который из Toro Rosso пришел на замену Даниэлю Риккардо в Red Bull, в начале сезона не мог получить максимальной отдачи от новой для себя машины и выглядел блекло на фоне результатов напарника Макса Ферстаппена.

В трех первых Гран При француз заработал 13 очков – втрое меньше, чем его товарищ по команде. Но на Гран При Азербайджана, несмотря на несколько штрафов, старт с пит-лейна и сход в гонке по вине техники, Гасли, по его словам, смог лучше почувствовать машину.

Он стал быстрейшим в первом сегменте квалификации, хоть после и был исключен из протокола сессии, а в гонке добрался до пятого места, прежде чем сойти с дистанции из-за неполадок с приводным валом.

«Случилось много всего, но если выделять положительные моменты, то я чувствовал себя намного комфортнее в машине и мог пилотировать быстрее, мне было проще в квалификации и удалось показать хорошую скорость в первом сегменте, – сказал Гасли Motorsport.com. – Мы знали, что будет сложно вести борьбу, стартуя с пит-лейна, но машина была достаточно быстра, чтобы добраться очковой зоны, и я чувствовал себя намного лучше.

Еще предстоит поработать, но я чувствую, что стал гораздо лучше понимать машину по сравнению с первыми тремя уик-эндами. Я могу ехать чуть быстрее, чем хочу, я адаптируюсь, и все идет в правильном направлении».

На вопрос, связано улучшение с обновлениями RB15 или с изменением стиля пилотирования, Гасли ответил: «Думаю, что это сочетание всего – того, что делает для меня команда, и того, что я могу сделать сам, чтобы получше адаптироваться и изменить стиль пилотирования, чтобы максимально увеличить потенциал машины».

Следующая новость
«Прежние трудности многому меня научили». Расселл о том, как проходит через сложный период с Williams

Предыдущая новость

«Прежние трудности многому меня научили». Расселл о том, как проходит через сложный период с Williams

Следующая новость

Сайнс: Выступая за Renault, я удивлялся скорости McLaren. А теперь понимаю, в чем дело

Сайнс: Выступая за Renault, я удивлялся скорости McLaren. А теперь понимаю, в чем дело
Загрузить комментарии