Гасли: Удивила разница в рулевом управлении

Участник программы поддержки Red Bull Junior провел сегодня первый день за рулем машины Toro Rosso, а завтра будет работать уже с RB11.

Второй по продолжительности пройденной дистанции результат сегодня на счету молодого пилота – более 130 кругов, фактически двойная дистанция Гран При. И это в дебютный день в Формуле 1. Отсюда и радостные впечатления.

«День был исключительным, – сказал пилот команды DAMS в серии GP2. – Первый опыт вождения машины Формулы 1 – это нечто особенное. Я мечтал об этом и хотел получить как можно больше опыта. Думаю, что мне это удалось».

Основным отличием для Гасли между машинами Ф1 и GP2 стало рулевое управление.

«Для меня главным отличием стал гидроусилитель руля и конечно же, мощность и уровень сцепления, которые намного выше. Пришлось привыкать к машине Формулы 1, – поделился он своими впечатлениями. – Также эффективной была работа с тормозами, но все же гидроусилитель руля отличался больше».

Программа для Гасли в первый день тестов была насыщенной. По словам главного гоночного инженера команды Фила Чарльза, в начале пилот работал с аэродинамическими решениями и с шинами, во второй половине дня была продолжена работа с резиной, а также проведены тесты тормозов.

«Пьер показал хорошую работу, он прибавлял по ходу сессий. Он работал очень профессионально», - сказал Фил Чарльз.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Майские тесты в Барселоне
Трек Каталунья
Пилоты Пьер Гасли
Команды Toro Rosso
Тип статьи Комментарий
Тэги toro rosso
Rambler's Top100