Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
77 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
91 день
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
98 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
112 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
119 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
133 дня
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
147 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
175 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
182 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
189 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
203 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
210 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
217 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
231 день
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
238 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
246 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
274 дня
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
283 дня

Гасли «почти на 99 процентов» освоился за рулем Toro Rosso

По словам французского пилота, почувствовать уверенность за рулем машины Toro Rosso ему удалось практически сразу.

Гасли «почти на 99 процентов» освоился за рулем Toro Rosso

Пьер Гасли опередил в квалификации в Сингапуре своего напарника по Toro Rosso Даниила Квята и будет стартовать в воскресенье с 11-й позиции на решетке. По словам француза, он уже очень хорошо понимает машину STR.

«Я думаю, текущий уик-энд – это хороший вызов, потому что в Сингапуре очень техничная трасса, очень сложная, поскольку стены здесь со всем рядом, и тебе нужно уверенно чувствовать себя за рулем, если ты хочешь атаковать на максимум, – сказал Пьер после квалификации. – Я чувствую, что могу пилотировать уже почти на 99 процентов именно так, как я хочу. Мне все еще нужно обрести стабильность, но это придет после шести-семи уик-эндов с этой машиной. Все зависит только от наката. Но уже сейчас я могу атаковать достаточно сильно.

Не то, чтобы эта машина прощает больше ошибок [чем Red Bull], но я чувствую себя за рулем более естественно, и кажется, что из нее мне удается выжать больше».

Читайте также:

У Квята суббота получилась сложно – из-за проблем в третьей тренировке Даниил не смог нормально подготовиться к квалификации и в итоге выбыл из борьбы по итогам первого сегмента. Гасли же удалось пройти во второй, переиграв таким образом напарника в их по сути первой дуэли в этом году – поскольку в Спа и Монце Даниил и Пьер по очереди получали штрафы за замену компонентов силовой установки.

«Это не совсем то, на чем я хочу сейчас фокусироваться, – сказал Гасли про победу над Квятом. – Я знаю, что я продолжу прогрессировать, и в конце концов после нескольких уик-эндов я уже буду всегда знать, что и как делать с машиной, чтобы она реагировала определенным образом. Я знаю, что стану стабильнее. Я доволен направлением, в котором мы движемся с командой, они мне помогают. Но конечно, твой напарник – это всегда твой главный соперник, и первый человек, с которым тебя будут сравнивать. Так что было приятно выиграть у него».

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Боттас обвинил Хэмилтона в испорченном круге в Q3

Предыдущая новость

Боттас обвинил Хэмилтона в испорченном круге в Q3

Следующая новость

Онлайн. Гран При Сингапура: гонка

Онлайн. Гран При Сингапура: гонка
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Сингапура
Сессия Квалификация
Пилоты Пьер Гасли
Команды AlphaTauri
Автор Олег Карпов