Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
45 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
52 дня
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
66 дней
R
Гран При Китая
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
80 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
101 день
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
115 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
129 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
136 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
150 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
157 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
171 день
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
220 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
234 дня
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
255 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
269 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
276 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
290 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
304 дня

«Фундаментальная ошибка». Риккардо объяснил проблемы Renault

Поделились
Комментарии
«Фундаментальная ошибка». Риккардо объяснил проблемы Renault
Автор:
, редактор
17 сент. 2019 г., 11:53

Недостаточно хорошие результаты французской команды связаны с ошибкой при разработки базы нынешнего болида.

На Гран При Италии Renault показала свой лучший результат за шесть лет, однако команда занимает только пятое место в Кубке конструкторов, хотя рассчитывала быть четвертой с большим отрывом. Даниэль Риккардо рассказал, что проблема в фундаментальной ошибке при разработке машины, которую Renault намерена исправить в 2020 году.

«По разговорам с командой мне кажется, что сама база машины, ее фундамент, общее направление сильно нас ограничивали, – сказал Риккардо в интервью BBC. – Так что мы слегка ее улучшили, но достигли, не скажу, потолка, но сильно ее уже не улучшишь.

Так что, насколько я знаю, в следующем году они хотят полностью изменить подход к аэродинамике. Вместо того, чтобы, допустим, сосредоточиться на средней части шасси и пытаться найти как можно больше прижимной силы, мы сосредоточимся на передней части.

Поначалу может быть тяжело, но так мы получим больше “очков” прижимной силы, если можно их так назвать».

По мнению Риккардо, глава команды Сириль Абитбуль чувствует личную вину за результаты.

«Я не говорил с Сирилем и не хочу говорить за него, – сказал австралиец. – Но мне кажется, что он чувствует… не то, чтобы он нас подвел, но мы рассчитывали на лучшее. Когда мы общались год назад, надежды на этот сезон были большие».

Читайте также:

Следующая новость
Бинотто назвал аэродинамику причиной скорости Ferrari на прямых

Предыдущая новость

Бинотто назвал аэродинамику причиной скорости Ferrari на прямых

Следующая новость

«Феттель утратил веру в Ф1». Экклстоун о проблемах Себастьяна

«Феттель утратил веру в Ф1». Экклстоун о проблемах Себастьяна
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Renault F1 Team
Автор Иван Матушкин