Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
51 день
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
58 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Китая
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
86 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
121 день
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
135 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
142 дня
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
156 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
163 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
191 день
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
219 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
240 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
247 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
261 день
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
275 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
282 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
296 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
310 дней

«Фундаментальная ошибка». Риккардо объяснил проблемы Renault

Поделились
Комментарии
«Фундаментальная ошибка». Риккардо объяснил проблемы Renault
Автор:
, редактор
17 сент. 2019 г., 11:53

Недостаточно хорошие результаты французской команды связаны с ошибкой при разработки базы нынешнего болида.

На Гран При Италии Renault показала свой лучший результат за шесть лет, однако команда занимает только пятое место в Кубке конструкторов, хотя рассчитывала быть четвертой с большим отрывом. Даниэль Риккардо рассказал, что проблема в фундаментальной ошибке при разработке машины, которую Renault намерена исправить в 2020 году.

«По разговорам с командой мне кажется, что сама база машины, ее фундамент, общее направление сильно нас ограничивали, – сказал Риккардо в интервью BBC. – Так что мы слегка ее улучшили, но достигли, не скажу, потолка, но сильно ее уже не улучшишь.

Так что, насколько я знаю, в следующем году они хотят полностью изменить подход к аэродинамике. Вместо того, чтобы, допустим, сосредоточиться на средней части шасси и пытаться найти как можно больше прижимной силы, мы сосредоточимся на передней части.

Поначалу может быть тяжело, но так мы получим больше “очков” прижимной силы, если можно их так назвать».

По мнению Риккардо, глава команды Сириль Абитбуль чувствует личную вину за результаты.

«Я не говорил с Сирилем и не хочу говорить за него, – сказал австралиец. – Но мне кажется, что он чувствует… не то, чтобы он нас подвел, но мы рассчитывали на лучшее. Когда мы общались год назад, надежды на этот сезон были большие».

Читайте также:

Следующая новость
Бинотто назвал аэродинамику причиной скорости Ferrari на прямых

Предыдущая новость

Бинотто назвал аэродинамику причиной скорости Ferrari на прямых

Следующая новость

«Феттель утратил веру в Ф1». Экклстоун о проблемах Себастьяна

«Феттель утратил веру в Ф1». Экклстоун о проблемах Себастьяна
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Renault F1 Team
Автор Иван Матушкин