Формуле 1 нужно больше "трасс для смелых", уверен Квят

Поделились
Комментарии
Формуле 1 нужно больше
Валентин Хорунжий
Автор: Валентин Хорунжий , Редактор новостей
Перевод: Александр Кабановский, Ответственный редактор
21 июн. 2016 г., 17:27

Россиянин из Toro Rosso высоко оценил городское кольцо в Баку, где от пилотов требуется изрядное хладнокровие – и призвал включать в календарь больше подобных арен.

Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR11
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR11
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR11
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR11
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso STR11

Даниил Квят не смог добраться до финиша дебютной гонки в Азербайджане, уже после нескольких кругов сложив оружие из-за неполадок с задней подвеской. Однако гонщик отметил, что ему нравится выступать на столь сложной и не прощающей ошибки трассе, как бакинская.

«Здорово, что есть такие места – где вам нужна настоящая смелость, где крепость нервов – не пустое слово, – сказал он. – Здесь вы должны атаковать на пределе, но при этом понимать, что расплата за ошибку может последовать незамедлительно.

Думаю, на фоне всех этих современных автодромов что-то подобное хотелось бы видеть чаще. Причем речь вовсе не обязательно идёт именно о городских трассах – есть Зандфорт, Муджелло. Я гонялся там четыре года назад, и там нет зон безопасности. Или, скажем, Имола».

Говоря о том, стоит ли устроителям других новых Гран При брать Баку за пример для подражания, Даниил добавил: «Да, конечно. Понятно, что все трассы не могут быть городскими. Но существуют и стационарные автодромы, где вам нужна настоящая смелость. 

В Абу-Даби она ни к чему. Там ты просто [пилотируешь] как робот. Если тормозишь слишком поздно и блокируешь колеса, это вызывает огорчение, так как круг испорчен. Но нет никакого прессинга из-за того, что это может привести к разбитой машине».

Принимая опасность

Отвечая на вопрос Motorsport.com, не боится ли он, что на трассах типа бакинской причиной аварии может послужить не только пилотская ошибка, но и поломка – как в его случае с задней подвеской в гонке, – Даниил сказал: «Знаете, подвеска подводит не так часто. Разумеется, мне не хотелось бы закончить борьбу в стене, и именно поэтому мы предпочли сход.

Но в этом суть нашего спорта. Это экстрим, это опасное занятие. Если бы сегодня неполадки в подвеске оказались бы более серьезными – это могла бы получиться большая авария. Но когда я подписывал контракт, то знал, что такие вещи являются его частью».

Следующие статьи раздела Формула 1
Возвращение Ф1 в Имолу маловероятно

Предыдущая новость

Возвращение Ф1 в Имолу маловероятно

Следующая новость

Чемпион NASCAR "с удовольствием" протестировал бы автомобиль Ф1

Чемпион NASCAR "с удовольствием" протестировал бы автомобиль Ф1

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Даниил Квят В Магазин
Команды Toro Rosso
Автор Валентин Хорунжий
Тип материала Новость