Формуле 1 нужно больше "трасс для смелых", уверен Квят

Россиянин из Toro Rosso высоко оценил городское кольцо в Баку, где от пилотов требуется изрядное хладнокровие – и призвал включать в календарь больше подобных арен.

Даниил Квят не смог добраться до финиша дебютной гонки в Азербайджане, уже после нескольких кругов сложив оружие из-за неполадок с задней подвеской. Однако гонщик отметил, что ему нравится выступать на столь сложной и не прощающей ошибки трассе, как бакинская.

«Здорово, что есть такие места – где вам нужна настоящая смелость, где крепость нервов – не пустое слово, – сказал он. – Здесь вы должны атаковать на пределе, но при этом понимать, что расплата за ошибку может последовать незамедлительно.

Думаю, на фоне всех этих современных автодромов что-то подобное хотелось бы видеть чаще. Причем речь вовсе не обязательно идёт именно о городских трассах – есть Зандфорт, Муджелло. Я гонялся там четыре года назад, и там нет зон безопасности. Или, скажем, Имола».

Говоря о том, стоит ли устроителям других новых Гран При брать Баку за пример для подражания, Даниил добавил: «Да, конечно. Понятно, что все трассы не могут быть городскими. Но существуют и стационарные автодромы, где вам нужна настоящая смелость. 

В Абу-Даби она ни к чему. Там ты просто [пилотируешь] как робот. Если тормозишь слишком поздно и блокируешь колеса, это вызывает огорчение, так как круг испорчен. Но нет никакого прессинга из-за того, что это может привести к разбитой машине».

Принимая опасность

Отвечая на вопрос Motorsport.com, не боится ли он, что на трассах типа бакинской причиной аварии может послужить не только пилотская ошибка, но и поломка – как в его случае с задней подвеской в гонке, – Даниил сказал: «Знаете, подвеска подводит не так часто. Разумеется, мне не хотелось бы закончить борьбу в стене, и именно поэтому мы предпочли сход.

Но в этом суть нашего спорта. Это экстрим, это опасное занятие. Если бы сегодня неполадки в подвеске оказались бы более серьезными – это могла бы получиться большая авария. Но когда я подписывал контракт, то знал, что такие вещи являются его частью».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Европы
Трек Баку, городская трасса
Пилоты Даниил Квят
Команды Toro Rosso
Тип статьи Новость
Rambler's Top100