Формула Е включилась в спор Баку с Liberty Media

Руководитель Формулы Е Алехандро Агаг встал на сторону организаторов Гран При Азербайджана, добавив, что «электрический» чемпионат привлекают города, подобные Баку.

Первая гонка в Баку, прошедшая в 2016 году, стала успехом для Формулы 1, а Азербайджан является формирующимся рынком для автоспорта, считает Агаг. Его мнение идет вразрез с высказываниями исполнительного директора Liberty Media Грега Маффея, который заявил, что гонки, подобные бакинской, ничего не делают для имиджа Ф1 и не помогают развитию бизнеса.

 «Баку – это великолепный город и новый рынок для автоспорта, – заявил Агаг Motorsport.com. – Первая гонка в Азербайджане в прошлом году выглядела очень зрелищной. Я внимательно смотрел ее по телевизору, а все, кто там был, говорили, что этап был организован идеально.

Аудитория болельщиков [в Азербайджане] продолжает расти, уже продано в пять раз больше билетов, чем к этому же времени в прошлом году. Для автоспорта особенно важно продвигаться на новые территории, чтобы привлекать новых зрителей».

Агаг также добавил, что «Формула E с удовольствием провела бы гонку в Баку, ведь она проводится на городской трассе в центре города, что идеально подходит чемпионату». «Мы хотим показывать электрические автомобили в их естественной среде обитания – в городских условиях, и привозить гонки именно на такие трассы, как в Баку», – отметил он.

Ранее Маффей, который представляет новых владельцев Формулы 1 из Liberty Media, косвенно высказался против проведения гонки в Азербайджане.

«Отношение Берни [Экклстоуна] было таким: "Что я могу получить от них [организаторов]? Каков депозит?" И вот теперь мы имеем большое количество гонок, как в Баку. Они платят большие суммы, но это ничего не дает в плане создания долгосрочного бренда и здорового бизнеса», – цитировало его «Би-Би-Си Азербайджан».

Вскоре после этого промоутер Гран При Азербайджана Ариф Рагимов заявил: «Мне сложно понять, как кто-то, кто не приезжал к нам на гонку и вообще ни разу не был здесь, комментирует события в негативном ключе».

«Господин Маффей занимается вопросами Ф1 меньше полугода, а мы работаем над этим проектом уже более трех лет и имеем больше опыта в Формуле 1, чем он. Потому такие слова говорят о недостаточном понимании вопроса», – добавил Рагимов.

Контракт Баку с Ф1 рассчитан на пять лет с возможностью пролонгации еще на пять.

Дополнительная информация: Сэм Смит

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1 , Формула E
Событие Гран При Азербайджана
Трек Баку, городская трасса
Тип статьи Новость
Rambler's Top100