Формула 1 обновит графику телетрансляций

Еще до конца сезона-2021 болельщики получат шесть новых вариантов статистических выкладок о работе пилотов и состоянии их машин

Формула 1 обновит графику телетрансляций

Новинка, разработанная в рамках партнерства с платформой Amazon Web Services, стала логичным развитием последних шагов руководства Ф1 по усилению взаимодействия с аудиторией.

В общей сложности к концу нынешнего чемпионата количество различных статистических выкладок должно достичь 18.

Уже на Гран При Эмилии-Романьи в этот уик-энд зрители смогут сравнить эффективность торможения разных пилотов. Данные будут показывать, насколько поздно тот или иной гонщик начинает замедление перед поворотом и какую скорость имеет на апексе. 

В дальнейшем статистику пополнят и новые выкладки:

– Использование возможностей машины (с Гран При Канады). Анализ того, насколько пилот подходит к пределу автомобиля с точки зрения сцепления, торможения, ускорения и скорости прохождения поворотов; 

– Использование энергии (с Гран При Великобритании). Оценка использования заряда батарей и оставшегося количества энергии.

– Анализ старта (с Гран При Италии). Возможность увидеть скорость реакции каждого гонщика и его выигрыш (либо проигрыш) в дистанции по отношению к соперникам.

– Анализ пит-стопов (с Гран При Японии). Покажет общее количество времени, потерянное на пит-лейне – от въезда до выезда в боксы, но без учета времени, когда машина неподвижна.

– Анализ тактической борьбы (с Гран При Австралии). Анализ того, сможет ли гонщик выиграть позицию. если проведет пит-стоп раньше соперника.

Алгоритмы AWS будут использовать искусственный интеллект для анализа данных. Собирать их будут 300 сенсоров, установленные на каждой машине.

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Алонсо пообещал рассказать правду о своей карьере. Но не сразу

Предыдущая новость

Алонсо пообещал рассказать правду о своей карьере. Но не сразу

Следующая новость

Технический брифинг: переднее крыло Alpine A521

Технический брифинг: переднее крыло Alpine A521
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Джонатан Нобл