Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
26 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
82 дня
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
96 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
103 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
117 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
124 дня
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
138 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
152 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
180 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
187 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
194 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
208 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
215 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
222 дня
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
236 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
243 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
251 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
279 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
288 дней

Формула 1 изучит разные форматы Гран При на 2020 год

Как рассказал Росс Браун, в следующем сезоне Формула 1 может провести несколько этапов по непривычному расписанию.

Поделились
Комментарии
Формула 1 изучит разные форматы Гран При на 2020 год

Владельцы Формулы 1 из Liberty Media продолжают исследовать варианты изменения формата Гран При, которые позволили бы повысить зрелищность этапов. Спортивный директор чемпионата Росс Браун рассчитывает опробовать несколько таких вариантов уже в следующем году, в преддверии смены технического регламента в сезоне-2021.

«Я бы хотел, чтобы мы кое-что опробовали в 2020 году, – сказал Браун Sky Sports. – В сезоне-2020 у нас будет стабильность с машинами, мало перемен, так что есть возможность в одной-двух гонках рассмотреть разные варианты.

Я не вижу никаких логичных способов улучшения нынешнего гоночного формата. Это хороший формат, и если ввести спринтерскую гонку или какие-то варианты квалификации, будут ли они успешны?

Кажется, команды готовы к новым вариантам работы по субботам, чтобы посмотреть, найдем ли мы лучшее решение».

Идею Брауна поддержал руководитель Racing Point Отмар Сафануэр.

«На последнем собрании мы обсуждали некоторые субботние форматы, которые перемешают стартовую решетку гонки, – сказал он на пресс-конференции в Спа. – Мы продолжим дискуссию между этапами в Монце и Сингапуре. Если мы хотим улучшить шоу, то нет ничего плохого в испытании новых форматов. Мы получим отклик фанатов, и если людям понравится, а шоу станет лучше, то я только за».

А вот глава Haas Гюнтер Штайнер выразил опасения о лишних тратах, которые принесут новые идеи.

«Надо посмотреть, не вырастут ли расходы из-за смены формата, – сказал Штайнер.  – Квалификационная гонка вызовет рост затрат, так как потребуется больше запасных деталей, ведь за уик-энд будут проходить две гонки. Нужно будет больше блоков MGU-K, так как они могут сломаться. Все это надо учитывать».

С самого основания чемпионата мира Ф1 в 1950 году каждый Гран При неизменно включал только одну гонку.

Читайте также:

Риккардо назвал справедливым решение Red Bull заменить Гасли

Предыдущая новость

Риккардо назвал справедливым решение Red Bull заменить Гасли

Следующая новость

Грожан допустил возвращение Haas к старой конфигурации шасси

Грожан допустил возвращение Haas к старой конфигурации шасси
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Росс Браун
Автор Джонатан Нобл