Формат квалификации может быть скорректирован к Гран При Бахрейна

Боссы Формулы 1 могут отказаться от возвращения к старому формату квалификации, договорившись в последний момент скорректировать новую систему с выбыванием.

Перед решающим голосованием, которое пройдёт в течение ближайших 24 часов, стало известно, что планируется сохранить формат квалификации с выбыванием в первых двух сегментах (продолжительность которые будут увеличена), а изменения коснутся только третьей части, которую предлагается проводить по прошлогодним правилам.

После серьезной критики финального сегмента квалификации в Австралии, где пилоты досрочно отказались от борьбы, и в последние минуты финала на трассе не было машин, руководители команд единогласно решили отказаться от нового формата.

Планировалось, что уже на втором этапе в Бахрейне субботняя сессия пройдёт по старой системе, а формат с выбыванием будет более тщательно проработан для потенциального возвращения с в 2017-м.

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-16
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-16

Фото: XPB Images

Разворот разворота

Однако надёжные источники сообщают, что план полного отказа от формата с выбыванием всё же не встретил единодушной поддержки, как того ожидали в FIA, и теперь рассматривается альтернативное предложение.

В четверг Комиссия Ф1 и Всемирный совет по автоспорту FIA должны принять решение, как будет проходить квалификация в Бахрейне 2 апреля. По имеющейся информации, поддержку получило компромиссное соглашение.

В качестве разового решения предлагается сохранить новый формат первого и второго сегментов, но с большим отрезком времени между выбываниями, а третью часть провести по прошлогодней системе.

Это даст руководителям больше времени, чтобы полностью понять, как возможно доработать формат с выбыванием.

Паскаль Верляйн, Manor Racing MRT05
Паскаль Верляйн, Manor Racing MRT05

Фото: XPB Image

Долгосрочный план ещё требует обсуждений

После Гран При Бахрейна боссы Ф1 смогут проработать постоянный план, который бы использовался в оставшейся части сезона.

Согласно правилам Больших Призов, любые изменения в регламенте требуют единодушной поддержки – иначе формат, который использовался в Австралии, останется до конца сезона.

Но даже если команды договорятся вернуться к прошлогодней системе, без поддержки FIA это изменение не может вступить в силу.

Поэтому всем сторонам – Берни Экклстоуну, командам и федерации – нужно найти компромисс, который устроит всех.

Нико Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM09
Нико Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM09

Фото: XPB Images

Новый формат не раскрыл свой потенциал

На Гран При Австралии в Pirelli и Force India признали, что не видят необходимости отказываться от формата квалификации с выбыванием.

Управляющий индийской команды Боб Фернли заявил, что его Force India будет лоббировать корректировку нового формата, но в то же время не станет блокировать вариант с возвращением к старому, если окажется единственным коллективом, кто будет против этого.

«Мы никогда не будем голосовать в одиночку, если это во вред Формуле 1, – сказал он. – Если речь идёт о том, как сделать лучше для болельщиков и самого чемпионата, то мы никогда не будем препятствовать.

Но было бы обидно после проделанной работы отказаться от нового формата, так и не попробовав довести его до ума».

Дополнительная информация от Франко Нуньеса

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Бахрейна
Трек Международный автодром Бахрейна
Тип статьи Новость
Rambler's Top100