Force India еще прибавит, уверен Хюлькенберг

Поделились
Комментарии
Force India еще прибавит, уверен Хюлькенберг
Адам Купер
Автор: Адам Купер
17 июл. 2015 г., 7:50

Немецкий пилот не сомневается, что команда еще не раскрыла весь потенциал пакета обновлений, дебютировавшего в Сиьверстоуне.

Нико Хюлькенберг, Sahara Force India F1
Нико Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM08
Нико Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM08
Нико Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM08 едет впереди Кими Райкконена, Ferrari SF15-T
Нико Хблькенберг, Sahara Force India F1 на концерте после гонки
Нико Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM08
Нико Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM08 в конце гонки
Нико Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM08
Нико Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM08

Нико Хюлькенберг занимал пятую позицию на стартовом отрезке британской гонки, а в итоге финишировал седьмым.

«Это правда, после пары первых кругов я поймал себя на том, что широко улыбаюсь, – признался пилот. – Именно этого мы ждали уже долго. Команда явно движется в верном направлении, и я уверен: нам по силам продолжать работу с новинками и извлечь из них еще больше.

Сейчас мы собрали большой объём данных, который позволит инженерам провести углублённый анализ и дальнейшую оптимизацию

Мы не можем просто сидеть, сложа руки, потому что в Ф1 это равносильно движению назад. Нужно продолжать прогрессировать».

Лучший старт в жизни

По словам триумфатора "Ле-Мана", он сам оказался удивлен собственным темпом в прошедшей гонке – но в еще большей степени стартом.

«Он получился невероятным, может быть, даже лучшим за все время выступлений в Ф1, – сказал Нико. – Внезапно я понял, что опередил обоих гонщиков Ferrari.

Понятно, что их машина быстрее, и они наседали на меня изо всех сил, но к собственному удивлению я выяснил, что мне по силам сдерживать их, причем на протяжении долгого времени

Понятно, что у них оставалась возможность провести более ранний пит-стоп, а их шины дольше сохраняли эффективность. Нам же приходилось искать верный компромисс.

Но думаю, что мы все сделали правильно. Если бы пойти на риск и остановиться в боксах заранее, на финише могли бы возникнуть серьезные проблемы с резиной. Вот если бы дождь начался раньше, это бы сыграло нам на руку, но тут уж ничего не поделаешь».

"Ехать на сликах под дождем – то еще удовольствие"

По словам Хюлькенберга, в британской гонке ему было комфортно на промежуточных шинах: «Условия такие, какие есть. Но мне всегда нравилось пилотировать на сырой трассе. Конечно, это непросто, а в Сильверстоуне мне еще и не повезло, так как дождь хлынул в тот момент, когда я только-только миновал въезд в боксы.

Пришлось проехать круг на сликах во время ливня, что не назвать особенным удовольствием. В таких случаях всегда радуешься, что твоя жизнь застрахована. Потом я вернулся в боксы, где едва не сбил своих механиков, потому что машина скользила, как по льду.

Ну а дальше оставалось просто добраться до финиша на промежуточной резине»..

Следующие статьи раздела Формула 1
В Финляндии уверены: контракта Боттаса с Ferrari нет

Предыдущая новость

В Финляндии уверены: контракта Боттаса с Ferrari нет

Следующая новость

Ferrari договорилась с Боттасом, уверены в Италии

Ferrari договорилась с Боттасом, уверены в Италии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Нико Хюлькенберг
Команды Force India
Автор Адам Купер
Тип материала Новость