Формула 1
29 авг.
-
01 сент.
Мероприятие окончено
05 сент.
-
08 сент.
Мероприятие окончено
19 сент.
-
22 сент.
Мероприятие окончено
26 сент.
-
29 сент.
Мероприятие окончено
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Первая тренировка через
4 дня
31 окт.
-
03 нояб.
Следующее событие через
9 дней
14 нояб.
-
17 нояб.
Следующее событие через
23 дня
28 нояб.
-
01 дек.
Следующее событие через
37 дней

Кими и Боттас не против «желтых карточек» в Ф1

Поделились
Комментарии
Кими и Боттас не против «желтых карточек» в Ф1
Автор:
, Редактор
6 сент. 2019 г., 14:03

Кими Райкконен и Валттери Боттас считают, что подзабытый черно-белый флаг позволит судьям действовать более гибко.

Согласно Спортивному кодексу FIA, в гонках пилотам могут показывать флаг, который разделен по диагонали на черную и белую части – предупреждение за нарушение, при повторении которого гонщик получит штраф.

В Формуле 1 такой флаг не использовались с Гран При Малайзии 2010 года, но и до этого момента он не был особо популярен у судей: прежний спортивный директор чемпионата Чарли Уайтинг предпочитал устно предупреждать команды о действиях их спортсменов.

Однако заменивший Уайтинга в упомянутой должности Майкл Маси вернулся к подзабытой практике на недавнем Гран При Бельгии, позже сравнив эту меру с желтыми карточками в футболе. Кими Райкконен и Валттери Боттас поддержали эти действия Маси.

«Мы все знакомы с таким флагом по картингу, – считает Райкконен. – Это нормальная практика, но по какой-то случайности в Формуле 1 она в последние годы не использовалась. Этот флаг специально придумали для таких случаев. Так что, хорошо, что судьи проснулись и вспомнили о его существовании.

Порой невозможно выписывать за все штрафы. И раз есть такой флаг, то почему бы его не использовать? Я уверен, он способен встряхнуть гонщиков и достаточно напугать их, чтобы они изменили свое поведение».

«Я категорически это приветствую, – поддержал соотечественника Боттас. – Полагаю, что предупреждения – это хорошо, это дает возможность более гибко подходить к наказаниям. Иногда штрафы бывают совершенно неожиданными. Предупреждения позволят действовать более гибко [и доносить до гонщиков что можно, а чего делать нельзя]», – сказал Боттас.

Дополнительная информация: Адам Купер

Читайте также:

Следующая новость
«Он стал новым Вильневом». Ферстаппен прошелся по Росбергу

Предыдущая новость

«Он стал новым Вильневом». Ферстаппен прошелся по Росбергу

Следующая новость

Ferrari не сможет догнать Mercedes по уровню прижимной силы

Ferrari не сможет догнать Mercedes по уровню прижимной силы
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Кими Райкконен В Магазин
Автор Сергей Иванов