"Финансовый кризис" в Формуле 1

Талантливые пилоты оказываются жертвами финансового кризиса в Формуле 1. Именно такими выглядят заголовки многих статей западных СМИ о происходящем сейчас в Королевских гонках.

Талантливые пилоты оказываются жертвами финансового кризиса в Формуле 1. Именно такими выглядят заголовки многих статей западных СМИ о происходящем сейчас в Королевских гонках.

Авторитетные немецкие издания Bild и AMuS пришли к выводу, что Формула 1 сейчас «больна».

«Только у ведущих четырех команд – Red Bull, Ferrari, McLaren и Mercedes, нет проблем», - говорится в докладе Bild.

«Есть повод для беспокойства относительно происходящего в Формуле 1. Команды HRT уже нет. Caterham и Marussia могут выживать только при наличии рента-драйверов. А такие пилоты как Тимо Глок и Хейкки Ковалайнен теряют свои места. Руководство чемпионата должно задуматься над тем, как они собираются обеспечить себе долгосрочные перспективы», - написали журналисты AMuS.

«Если бы все 11 команд должны были выплатить свои долги до конца февраля, то на стартовой решетке в Мельбурне мы увидели бы только десять болидов», - написал швейцарский обозреватель Роджер Бенуа.

Последней жертвой ситуации стала немецкий гонщик Тимо Глок, который вынужден будет спасать свою карьеру в DTM, после разрыва контракта с Marussia, поскольку команде нужен еще один рента-драйвер. Сам Глок уже высказал свои опасения по этому поводу, призывая к переменам в Формуле 1.

Растущее число рента-драйверов прокомментировал и Фелипе Масса: «Если честно, это не очень хорошо для Формулы 1».

Выходом из ситуации руководитель команды Sauber Мониша Кальтенборн видит резкое сокращение расходов, причем призывает она действовать незамедлительно:

«Если этого скоро не произойдет, то Формулу 1 ждут очень трудные времена».
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Фелипе Масса , Хейкки Ковалайнен , Тимо Глок
Тип статьи Новость
Тэги monisha caltenborn
Rambler's Top100