FIA внесла поправки в регламент Формулы 1

Поделились
Комментарии
FIA внесла поправки в регламент Формулы 1
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
30 сент. 2015 г., 18:43

Федерация скорректировала правила, в частности, ужесточив требования к пилотам в вопросах соблюдения границ трассы. Кроме того, изменения коснулись и технического регламента – они призваны сделать звук моторов громче.

Ромен Грожан, Lotus F1 E23
Себастьян Феттель, Ferrari SF15-T
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W06 блокирует колеса на торможении
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W06
Нико Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM08
Себастьян Феттель, Ferrari SF15-T
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W06
Нико Росберг, Mercedes AMG F1 W06

FIA опубликовала решения, принятые в ходе заседания Всемирного совета по автоспорту в Париже. Некоторые из них касались спортивного и технического регламента Формулы 1.

Так, в Спортивный регламент будет добавлен пункт о том, что пилоты Ф1 обязаны соблюдать границы трассы. Решение принято по итогам многочисленных дискуссий по данному вопросу – в частности, после Гран При Бельгии, в ходе которого пилоты неоднократно всеми четырьмя колесами выезжали за белую линию на выходе из поворота "Красная вода".

Теперь гонщики "должны предпринять все оправданные действия, чтобы оставаться в границах трассы на протяжении всего времени, и не могут покидать пределы трассы без оправданной причины". Пилотам, нарушившим правила, будут грозить штрафы.

Кроме того, изменена и система наказаний за замену компонентов силовых установок и коробок передач. Если раньше судьи, вынося свои решения, передвигали пилотов по решетке в том порядке, в котором их команды проинформировали FIA о предстоящих заменах, то теперь учитываться будет лишь время фактической замены.

Повысить громкость

Кроме того, FIA также внесла корректировки в технический регламент – они призваны устранить "болевую точку" нового регламента и сделать звук моторов более ярким и "гоночным".

Как Motorsport.com писал после Гран При Монако, командам придется пересмотреть конструкцию выхлопных систем.

В заявлении сказано: "В сезоне-2016 выхлопная система всех машин должна иметь дополнительный канал [в обход турбины], через который должны отводиться только и исключительно выхлопные газы.

Мера была принята для того, чтобы повысить громкость машин, и не будет иметь серьезного негативного эффекта на мощность или количество вредных выбросов".

Другие поправки

Было принято и еще несколько решений.

Отныне пилотам, по вине которых был объявлен повторный старт, предстоит начинать гонку с пит-лейна, даже если они в итоге смогли отправиться на второй прогревочный круг – после его окончания они обязаны будут свернуть в боксы.

Кроме того, FIA прояснила некоторые моменты для команд относительно регламента использования аэродинамических труб и систем вычислительной гидродинамики.

Наконец, начиная с 2017 года будет запрещено размещать камеры в носовой части автомобиля на стойках, подобных тем, которые используются в этом году Ferrari и Mercedes.

Следующие статьи раздела Формула 1
Все решения Всемирного совета FIA по автоспорту

Предыдущая новость

Все решения Всемирного совета FIA по автоспорту

Следующая новость

Одобрен календарь Ф1 на 2016 год

Одобрен календарь Ф1 на 2016 год

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Джонатан Нобл
Тип материала Новость