FIA внесла поправки в регламент Формулы 1

Федерация скорректировала правила, в частности, ужесточив требования к пилотам в вопросах соблюдения границ трассы. Кроме того, изменения коснулись и технического регламента – они призваны сделать звук моторов громче.

FIA опубликовала решения, принятые в ходе заседания Всемирного совета по автоспорту в Париже. Некоторые из них касались спортивного и технического регламента Формулы 1.

Так, в Спортивный регламент будет добавлен пункт о том, что пилоты Ф1 обязаны соблюдать границы трассы. Решение принято по итогам многочисленных дискуссий по данному вопросу – в частности, после Гран При Бельгии, в ходе которого пилоты неоднократно всеми четырьмя колесами выезжали за белую линию на выходе из поворота "Красная вода".

Теперь гонщики "должны предпринять все оправданные действия, чтобы оставаться в границах трассы на протяжении всего времени, и не могут покидать пределы трассы без оправданной причины". Пилотам, нарушившим правила, будут грозить штрафы.

Кроме того, изменена и система наказаний за замену компонентов силовых установок и коробок передач. Если раньше судьи, вынося свои решения, передвигали пилотов по решетке в том порядке, в котором их команды проинформировали FIA о предстоящих заменах, то теперь учитываться будет лишь время фактической замены.

Повысить громкость

Кроме того, FIA также внесла корректировки в технический регламент – они призваны устранить "болевую точку" нового регламента и сделать звук моторов более ярким и "гоночным".

Как Motorsport.com писал после Гран При Монако, командам придется пересмотреть конструкцию выхлопных систем.

В заявлении сказано: "В сезоне-2016 выхлопная система всех машин должна иметь дополнительный канал [в обход турбины], через который должны отводиться только и исключительно выхлопные газы.

Мера была принята для того, чтобы повысить громкость машин, и не будет иметь серьезного негативного эффекта на мощность или количество вредных выбросов".

Другие поправки

Было принято и еще несколько решений.

Отныне пилотам, по вине которых был объявлен повторный старт, предстоит начинать гонку с пит-лейна, даже если они в итоге смогли отправиться на второй прогревочный круг – после его окончания они обязаны будут свернуть в боксы.

Кроме того, FIA прояснила некоторые моменты для команд относительно регламента использования аэродинамических труб и систем вычислительной гидродинамики.

Наконец, начиная с 2017 года будет запрещено размещать камеры в носовой части автомобиля на стойках, подобных тем, которые используются в этом году Ferrari и Mercedes.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды Ferrari , Mercedes
Тип статьи Новость
Тэги fia
Rambler's Top100