FIA установила GPS на Halo – именно ее испытывала Renault во время тренировок

Поделились
Комментарии
FIA установила GPS на Halo – именно ее испытывала Renault во время тренировок
Автор: Александра Шубина , стажер
12 июл. 2018 г., 13:18

В Сильверстоуне FIA при помощи Renault испытала новое расположение блока системы мониторинга данных, которая передает флаговые сигналы гонщикам о ситуации на трассе.

Во время первой тренировки на Гран При Великобритании на машине Карлоса Сайнса была замечена черная коробочка, расположенная на Halo. Звучали предположения, что это либо камера для получения термических данных с передних колес, либо аппаратура для тонкой настройки передней подвески. Однако, как выяснил Motorsport.com, это элемент системы мониторинга, отвечающей за передачу флаговых сигналов.

Сама система была создана компанией EM Motorsport и используется в Формуле 1 с 2007 года. Система получает сигналы от GPS-датчиков автомобилей и ретранслирует их дирекции гонки и всем командам. Дирекция же передает через нее информацию гонщикам о ситуации на трассе (о том, какие флаги вывесили маршалы в данный момент) – ее пилот получает в виде соответствующего светового сигнала на руле. Также эта информация дублируется на табло, находящихся по бокам трассы.

Модуль управления системой, в котором находятся датчики GPS, обычно расположен под носовым обтекателем автомобиля. Однако в Сильверстоуне FIA инициировала проведение эксперимента по установке блока системы на Halo. В FIA предполагают, что такое расположение улучшит качество передачи сигналов со спутника.

Карлос Сайнс

Карлос Сайнс

Фото: LAT Images

Основная задача эксперимента – узнать, можно ли поместить этот модуль ближе к центру машины, избегая конфликта устройства с другими электронными приборами в автомобиле. Помимо этого, исследование полезно для оценки того, подвергается ли система вибрациям, которые передаются на Halo при движении. Не исключено, что в будущем для блока найдется более эффективное размещение, чем под носовым обтекателем.

Дополнительная информация: Франко Нуньес

Следующая новость
«Все ждали от меня чего-то особенного, но я был просто новичком». Кубица о первых тестах в Ф1 после аварии

Предыдущая новость

«Все ждали от меня чего-то особенного, но я был просто новичком». Кубица о первых тестах в Ф1 после аварии

Следующая новость

Коста ушел с должности директора инженерного департамента Mercedes

Коста ушел с должности директора инженерного департамента Mercedes
Загрузить комментарии