Формула 1
03 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
-
12 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
-
19 июл.
Мероприятие окончено
31 июл.
-
02 авг.
Мероприятие окончено
14 авг.
-
16 авг.
Первая тренировка через
10 дней
28 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
24 дня
04 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
31 день
R
Гран При Тосканы
11 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
37 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
25 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
52 дня
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
09 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
65 дней
23 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
79 дней
31 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
87 дней
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
115 дней

FIA создала новый орган для решения «чувствительных вопросов»

Поделились
Комментарии
FIA создала новый орган для решения «чувствительных вопросов»
Автор:
, Редактор
4 июл. 2020 г., 13:45

По словам Жана Тодта, группа постоянных экспертов позволит сделать судейство объективнее

Всемирный совет FIA учредил отдельную структуру, которая представляет из себя группу технических экспертов. О новом судейском органе на Гран При Австрии рассказал президент Международной автомобильной федерации Жан Тодт

«Наши эксперты оказываются под большим давлением, – пояснил Тодт. – Так что мы решили создать группу из трех специалистов, которая рассматривала бы самые чувствительные технические вопросы. Это не какой-то один человек, который говорит да или нет. К тому же такая группа сможет обращаться к отдельным экспертам по электронике, моторам и прочему за дополнительными консультациями».

Тодт также предложил распространить идею группового судейства и на спортивную составляющую гонок.

«В целом я бы предпочел, чтобы в сезоне не было одного судьи, который мог бы симпатизировать одной из команд. Лучше, если это будет несколько групп судей, которые менялись бы от гонки к гонке. У нас достаточно специалистов, которые постоянно повышают свою квалификацию», – заявил глава FIA.

Тодта спросили о поданном командой Red Bull протесте против системы DAS у Mercedes. В частности, у француза поинтересовались об опасности подачи таких протестов не перед, а после гонки.

«Мне кажется, было бы не верным ограничивать время, в течении которого кто-то имеет право подать протест. Но я бы предпочел, чтобы команда протестовала в начале чемпионата, а не после гонки. В этом плане позиция Red Bull мне представляется очень прямолинейной и очень правильной», – заявил Жан Тодт.

Дополнительная информация: Джонатан Нобл

Читайте также:

Латифи приложил Williams об отбойник на тренировке: видео

Предыдущая новость

Латифи приложил Williams об отбойник на тренировке: видео

Следующая новость

Боттас выиграл первую квалификацию 2020 года, Феттель не попал в десятку

Боттас выиграл первую квалификацию 2020 года, Феттель не попал в десятку
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Сергей Иванов