FIA разъяснила ситуацию со стартом Боттаса

FIA заявила, что движения, сделанные машиной финна до того, как погасли огни стартовых светофоров, находятся в пределах, допустимых правилами.

Пилот Mercedes назвал свой старт в гонке «лучшим в жизни», хотя его соперники предположили, что Боттас допустил фальстарт.

Данные FIA показали, что реакция финна после того, как погасли огни, составила 0,201 секунды. Однако находившийся рядом с ним на первом ряду Себастьян Феттель отметил: ему показалось, что машина пилота Mercedes двигалась еще в тот момент, когда горели красные огни светофора.

Судьи Гран При Австрии расследовали произошедшее, но решили, что Боттас не допустил нарушения.

Позднее в социальных сетях была распространена видеозапись, которая показывает, что колеса машины финна двигались до того, как погасли сигналы светофоров. FIA объяснила, что некоторые движения до того, как выключатся огни, разрешены из-за необходимости со стороны пилотов иногда вносить корректировки в сцепление в решающие моменты перед стартом. Такая система используется уже 20 лет и принята всеми участниками.

Пресс-атташе FIA заметил: «В сегодняшнем случае Валттери Боттас не превысил этот очень маленький предел до того, как был дан старт. Проще говоря, он сделал исключительно точное и удачное действие, предвосхитив момент, когда светофоры выключились. Любые движения до момента, когда сигналы погасли, были в пределах допустимого».

Босс Mercedes Тото Вольф считает, что старт финского гонщика был феноменален.

«Я не знаю, что говорят другие люди, но решения принимают судьи и они же выдают штрафы и предписания, одно из которых мы получили в Баку, – заметил он в интервью журналистам. – Относиться к этому можно как угодно. Здесь мы штраф не получили. Они проверили все данные. Нужно аккуратно оценивать такие случаи, находясь в другой машине или смотря их по телевизору, потому все эти вещи не всегда синхронизированы. Это вопрос точных данных. Старт у него [Боттаса] был феноменальным».