FIA развеяла опасения по поводу массовых завалов при рестартах с места

Поделились
Комментарии
FIA развеяла опасения по поводу массовых завалов при рестартах с места
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
14 мар. 2018 г., 10:13

Гоночный директор Ф1 Чарли Уайтинг считает, что пилотам не стоит волноваться по поводу возможного внедрения рестартов с места.

Отработка процедуры старта
Отработка процедуры старта
Себастьян Феттель, Ferrari SF71H
Отработка процедуры старта
Отработка процедуры старта
Кими Райкконен, Ferrari SF71H
Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W09

FIA рассматривает вопрос введения с 2018 года рестартов с места после периода красных флагов. Решение о таком рестарте будет приниматься Уайтингом и будет зависеть от условий на трассе.

Во время предсезонных тестов в Барселоне гонщики отрабатывали процедуру рестартов с места и в итоге жестко раскритиковали ее. Сильнее всех возмущался Ромен Грожан, заявивший, что рестарты с места чреваты массовыми завалами, поскольку кто-то из пилотов к моменту красных флагов может остаться без комплекта свежих шин. 

«Я обеспокоен вопросами безопасности, – сказал тогда пилот Haas. – Может произойти массовый завал. Машину можно будет потерять уже на прямой. Я не получал никакого удовольствия при переключении передач – было очень сложно.

Машина просто неуправляема. Когда мы стартовали, было ощущение, что идет дождь, а мы на сликах. Каждый раз при переключении вверх задние колеса пробуксовывали, а когда я сбрасывал передачу, они блокировались».

Однако Уайтинг считает, что для беспокойства пилотов нет основания, ведь во время периода красных флагов команды в любом случае меняют шины, так что процедура рестарта с места не будет особо отличаться от обычного начала гонки. При этом Чарли никак не затронул тот момент, что к моменту рестарта у некоторых гонщиков может просто не остаться свежих комплектов шин. 

«Ни один гонщик не говорил со мной об этом, – прокомментировал журналистам Уайтинг опасения по поводу рестартов. – Мне это кажется немного странным, ведь все пилоты меняют шины во время красных флагов. Полагаю, в Барселоне сцепление было достаточно низким, а пилоты не ставили новые шины, потому что это была быстрая процедура. Так что я не слишком переживаю об этом».

Следующая новость
Росберг о Ферстаппене: Не понимаю, зачем он остался в Red Bull

Предыдущая новость

Росберг о Ферстаппене: Не понимаю, зачем он остался в Red Bull

Следующая новость

Гасли: В Honda вообще не вспоминают про McLaren

Гасли: В Honda вообще не вспоминают про McLaren
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Джонатан Нобл
Тип материала Новость