Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
25 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
81 день
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
95 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
102 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
116 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
123 дня
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
137 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
151 день
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
186 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
193 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
207 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
214 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
221 день
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
235 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
250 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
278 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
287 дней

FIA разрешила использовать DRS, даже если на трассе желтые флаги

Начиная с Гран При Канады, система DRS в Формуле 1 не будет автоматически отключаться на всех машинах при появлении желтых флагов.

Поделились
Комментарии
FIA разрешила использовать DRS, даже если на трассе желтые флаги

До настоящего момента гоночный директор Чарли Уайтинг рассылал командам перед началом Гран При уведомление, в котором разъяснял, в каких случаях появление желтых флагов автоматически деактивирует систему DRS на всех машинах на трассе.

В Канаде, например, это уведомление звучало так: «DRS будет отключена, если панели [на судейских постах ] номер 1, 7, 8, 9, 12, 13, 14 или 15 показывают желтые флаги» и «детекция [срабатывания DRS] будет автоматически отключена, если световые панели горят желтым цветом в зоне 1: панели 5 или 6, в зонах 2 и 3: панели 10 или 11».

Однако команды были недовольны тем, что отключение DRS на всех машинах разом лишает возможности воспользоваться системой тех пилотов, которые уже проехали опасную зону – особенно это влияет на квалификационные попытки.

В свете того, что на трассе в Монреале была добавлена третья зона DRS, команды попросили FIA отключать систему только в тех зонах, где действует режим желтых флагов. Теоретически это сделать возможно, однако для этого требуется переписать слишком много кода в программном обеспечении. Поэтому в FIA приняли решение оставить DRS в режиме желтых флагов – не снимая при этом с пилотов обязанность замедлиться при появлении сигнала об опасности.

FIA добавила третью зону DRS в Канаде

Ферстаппен стал лучшим в первой тренировке Гран При Канады

Предыдущая новость

Ферстаппен стал лучшим в первой тренировке Гран При Канады

Следующая новость

Renault показала свой вариант крепления зеркала к Halo

Renault показала свой вариант крепления зеркала к Halo
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Канады
Местонахождение Монреаль
Автор Адам Купер