Формула 1
29 авг.
-
01 сент.
Мероприятие окончено
05 сент.
-
08 сент.
Мероприятие окончено
19 сент.
-
22 сент.
Мероприятие окончено
26 сент.
-
29 сент.
Мероприятие окончено
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Первая тренировка через
11 дней
31 окт.
-
03 нояб.
Следующее событие через
17 дней
14 нояб.
-
17 нояб.
Следующее событие через
31 день
28 нояб.
-
01 дек.
Следующее событие через
45 дней

FIA настояла на внеплановых тестах шин 2020 года вопреки мнению команд

Поделились
Комментарии
FIA настояла на внеплановых тестах шин 2020 года вопреки мнению команд
Автор:
20 сент. 2019 г., 17:32

Дополнительные испытания должны пройти в октябре. Ожидается, что в них примут участие только лидеры чемпионата.

На встрече, организованной Международной автомобильной федерацией на прошлой неделе в Женеве, было принято решение о проведении дополнительных тестов шин Pirelli образца 2020 года. Как ожидается, они состоятся 7 и 8 октября и пройдут на трассе в Барселоне.

Особенностью это решения стало отсутствие единогласия со стороны команд – две из десяти проголосовали против тестов. По существующим правилам тесты могли пройти только при единодушной поддержке однако в FIA заявили, что более 70% голосов в этом случае будет достаточно и что тесты необходимы по соображениям безопасности.

Любое изменение в расписании тестов после 30 апреля требует единогласного согласия команд. Однако в этот раз само решение о разработке новых шин было принято только летом.

Испытания пройдут между Гран При России и Японии. Из-за логистических сложностей далеко не все команды смогут принять в них участие – предполагается, что это позволят себе только самые богатые участники чемпионата. Это вызывало опасения соперников в получении преимущества. 

 Первоначально предполагалось, что разработка шин будет завершена к 1 сентября, после чего их характеристики останутся неизменными, и у команд будет достаточно времени, чтобы учесть их при разработке новых шасси.

Решение изменить шины на 2020 год было принято под давлением команд, которые оказались недовольны резиной текущего сезона. В этом году Pirelli представила новые шины с более тонким рабочим слоем. Они менее подвержены перегреву и, как уверяет производитель, обладают более широким рабочим температурным диапазоном. Однако многие команды столкнулись с тем, что удержать их в этом самом диапазоне стало значительно сложнее.

Читайте также:

Следующая новость
Williams выберет пилота на 2020 год, исходя из его бюджета

Предыдущая новость

Williams выберет пилота на 2020 год, исходя из его бюджета

Следующая новость

Лучшие фотографии Гран При Сингапура: пятница

Лучшие фотографии Гран При Сингапура: пятница
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Адам Купер