FIA потребовала от Mercedes доказательства безопасности Т-крыла

Перед третьей тренировкой в Бахрейне представители Международной автомобильной федерации уведомили Mercedes, что проверят их спецификацию Т-образного крыла на безопасность.

Во время второй пятничной тренировки Т-образное крыло на машине Валттери Боттаса отлетело на трассу, и наехав на него повредил днище RB13 Макс Ферстаппен – в Red Bull оценили стоимость ремонта в 50 тысяч долларов. 

Учитывая, что на Гран При Китая у Mercedes произошел похожий инцидент, FIA отнеслась к произошедшему максимально серьезно. В дополнение к очевидной необходимости обеспечить безопасность пилотов, возник вопрос безопасности маршалов, которым нужно убирать обломки с трассы. 

Вчера руководитель Red Bull Кристиан Хорнер, раздосадованный повреждениями машины Ферстаппена, призвал FIA запретить Т-образные крылья

В Mercedes работали всю ночь, укрепляя конструкцию этого крыла, и теперь команде предстоит доказать, что подобные случаи не повторятся. 

В том случае, если результаты проверки не удовлетворят технического делегата FIA Джо Бауэра, то Федерация попросит Mercedes снять Т-крылья. Если команда решит оспорить это решение, FIA может передать решение этого вопроса судьям как пример «опасной конструкции». 

Во время технической проверки автомобиля Льюиса Хэмилтона этим утром Т-крыло на его машине отсутствовало – однако это может быть связано с тем, что команда еще продолжала работу над укреплением конструкции. 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Бахрейна
Трек Международный автодром Бахрейна
Команды Mercedes
Тип статьи Новость
Rambler's Top100