Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
74 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
95 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
109 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
116 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
130 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
144 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
172 дня
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
186 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
200 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
207 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
214 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
228 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
235 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
243 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
271 день
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
280 дней

FIA потеряла ключевого сотрудника. Какими будут последствия?

За неделю до старта первого Гран При нового сезона Ф1 FIA лишилась заместителя руководителя гонок Лорана Мекиса. Есть ли возможность заменить его и как скажется отсутствие французского специалиста на организации чемпионата?

FIA потеряла ключевого сотрудника. Какими будут последствия?
Заместитель гоночного директора Ф1 Лоран Мекис и гоночный директор Ф1 Чарли Уайтинг
Менеджер Mercedes AMG F1 Рон Мидоуз и Херби Бланш
Старт гонки: Валттери Боттас и Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08, Себастьян Феттель, Ferrari SF70H
Гоночный директор Ф1 Чарли Уайтинг и директор FIA по безопасности Лоран Мекис
Херби Бланш и Гордон Мюррей изучают модель Lotus Джима Кларка
Старт гонки: Валттери Боттас и Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08, Себастьян Феттель, Ferrari SF70H
Херби Блэш, Микаэл ван дер Марк, Pata Yamaha
Президент FIA Жан Тодт, Хосе Мария Лопес, Dragon Racing, и Лукас ди Грасси, Audi Sport ABT Schaeffler

В начале 2017 года Мекис сменил ветерана судейского корпуса Херби Блаша, который долгое время оставался правой рукой Чарли Уайтинга. Однако после года работы француз решил перейти в Ferrari – и хотя он еще несколько месяцев будет исполнять свои функции делегата по безопасности, применительно к Ф1 его теперь ждет полугодовой вынужденный отпуск.

Для FIA это серьезная потеря. В подготовку Лорана были вложены немалые ресурсы. Начав работу в руководящем органе в 2014-м, он сначала проходил стажировку, и только затем начал полноценную работу на уик-эндах Гран При.  

Кроме того, по информации Motorsport.com, заменить Мекиса сейчас некем. Специалиста, который имеет необходимую квалификацию и опыт, просто не существует. 

Временным вариантом может быть возвращение Блаша. 69-летний британец провел на работе в Ф1 два десятилетия, в свое время перейдя туда из Brabham – и за год с небольшим после ухода с поста он явно не утратил прежнего профессионализма. Тем более, что Херби по-прежнему связан с гонками: он принимает участие в организации Суперкубка Porsche, а также продолжает многолетнее сотрудничество с Yamaha. 

Но именно последнее обстоятельство не позволит ему приехать в Мельбурн: источники Motorsport.com говорят, что Блаш будет занят делами японской марки на этапе мирового Супербайка в Бурираме. При этом потенциально он не прочь вернуться в паддок Ф1 на последующих Гран При.  

Альтернативным вариантом является привлечение наиболее опытного из тех специалистов, что сейчас есть в структура FIA с его постепенным обучением прямо по ходу сезона. Таким кандидатом называют Боба Кеттлборо, который до последнего времени был заместителем руководителя гонок в GP3. Возможно, на временной основе будут привлекаться и другие специалисты. 

В любом случае, ситуация с Мекисом показала, что у FIA сейчас не лучшая ситуация с кадрами, потому можно ожидать, что вопросу подготовки судей для ключевых постов в ближайшее время будет уделено серьезное внимание.

Поделились
Комментарии
Хэмилтон: Потенциально быстрейшая машина сейчас у Red Bull

Предыдущая новость

Хэмилтон: Потенциально быстрейшая машина сейчас у Red Bull

Следующая новость

Окон и Ферстаппен рассказали о долгом периоде взаимной вражды

Окон и Ферстаппен рассказали о долгом периоде взаимной вражды
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Адам Купер