FIA пообещала разобраться с проблемой команд-сателлитов

Вопрос о командах-сателлитах стал актуальным в августе, когда Force India попала под внешнее управление. Сразу три коллектива (Renault, McLaren и Williams) изначально отказались подписывать документ, позволяющий команде из Сильверстоуна сохранить свои коммерческие права после продажи. Они опасались, что новые владельцы Force India превратят ее в сателлит Mercedes, что резко увеличит влияние «серебряных стрел» в Формуле 1. 

Одно из основных опасений в этом вопросе заключается в том, что маленькие команды могут помочь своим старшим партнерам в технических исследованиях и разработках – а это станет крайне важным в условиях предстоящего ограничения расходов в Ф1. Сейчас существует два альянса, в которых одна команда фактически является сателлитом другой – это Ferrari/Haas, а также Red Bull/Toro Rosso. 

Гоночный директор Ф1 Чарли Уайтинг признал внимание FIA к этой ситуации и добавил, что с момента появления в чемпионате Haas в регламенте четко сказано, насколько широкой может быть кооперация между двумя командами.

«Нам следует озаботиться этим вопросом и обсудить его, – заявил Уайтинг журналистам в Монце. – Начало этому положили отношения между Haas и Ferrari. Мы понимали, как это можно было воплотить – в правилах существовала лазейка, которую потом закрыли. Но Haas удалось ею воспользоваться и проделать в этом направлении большую работу, чтобы из новичка стать полноправным участником.

Сейчас же мы слышим об установлении альянсов между существующими командами. И вот это надо изучить очень внимательно».

Беспокойство McLaren

Босс McLaren Зак Браун подчеркнул, что в контексте будущего Force India разговаривал и с FIA, и с Ф1 о перспективах таких альянсов, в которых одна из команд в итоге подчиняется другой. 

«Меня очень беспокоит этот вопрос, – признал Браун. – Думаю, именно это и происходило бы без вмешательства FIA и Ф1. Мы видим, что большие команды все теснее сотрудничают с маленькими, чтобы найти новый способ потратить деньги.

С этим нужно разобраться, и я рад, что в FIA и Ф1 понимают: спорт будет развиваться именно в этом направлении, если они не вмешаются. Меня беспокоит это, но я уверен, что они смогут что-то с этим сделать.

Нас уверяли, что вопрос с сателлитами будет решаться, потому что в конечном итоге это уводит нас от того, чем, как мы верим, является Ф1, где каждая команда является конструктором. Сначала команды покупают моторы, а потом все доходит до крайностей. Необходимо не допустить появления подобных вещей в Ф1 в будущем».