Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
17 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
24 дня
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
38 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
87 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
101 день
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
108 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
122 дня
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
129 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
143 дня
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
157 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
192 дня
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
206 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
227 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
248 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
262 дня
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
276 дней

FIA пообещала разобраться с проблемой команд-сателлитов

Поделились
Комментарии
FIA пообещала разобраться с проблемой команд-сателлитов
Автор:
2 сент. 2018 г., 12:24

Гоночный директор Ф1 Чарли Уайтинг заявил, что в FIA внимательно следят за растущим уровнем кооперации между топ-командами и небольшими коллективами.

Вопрос о командах-сателлитах стал актуальным в августе, когда Force India попала под внешнее управление. Сразу три коллектива (Renault, McLaren и Williams) изначально отказались подписывать документ, позволяющий команде из Сильверстоуна сохранить свои коммерческие права после продажи. Они опасались, что новые владельцы Force India превратят ее в сателлит Mercedes, что резко увеличит влияние «серебряных стрел» в Формуле 1. 

Одно из основных опасений в этом вопросе заключается в том, что маленькие команды могут помочь своим старшим партнерам в технических исследованиях и разработках – а это станет крайне важным в условиях предстоящего ограничения расходов в Ф1. Сейчас существует два альянса, в которых одна команда фактически является сателлитом другой – это Ferrari/Haas, а также Red Bull/Toro Rosso. 

Гоночный директор Ф1 Чарли Уайтинг признал внимание FIA к этой ситуации и добавил, что с момента появления в чемпионате Haas в регламенте четко сказано, насколько широкой может быть кооперация между двумя командами.

«Нам следует озаботиться этим вопросом и обсудить его, – заявил Уайтинг журналистам в Монце. – Начало этому положили отношения между Haas и Ferrari. Мы понимали, как это можно было воплотить – в правилах существовала лазейка, которую потом закрыли. Но Haas удалось ею воспользоваться и проделать в этом направлении большую работу, чтобы из новичка стать полноправным участником.

Сейчас же мы слышим об установлении альянсов между существующими командами. И вот это надо изучить очень внимательно».

Беспокойство McLaren

Босс McLaren Зак Браун подчеркнул, что в контексте будущего Force India разговаривал и с FIA, и с Ф1 о перспективах таких альянсов, в которых одна из команд в итоге подчиняется другой. 

«Меня очень беспокоит этот вопрос, – признал Браун. – Думаю, именно это и происходило бы без вмешательства FIA и Ф1. Мы видим, что большие команды все теснее сотрудничают с маленькими, чтобы найти новый способ потратить деньги.

С этим нужно разобраться, и я рад, что в FIA и Ф1 понимают: спорт будет развиваться именно в этом направлении, если они не вмешаются. Меня беспокоит это, но я уверен, что они смогут что-то с этим сделать.

Нас уверяли, что вопрос с сателлитами будет решаться, потому что в конечном итоге это уводит нас от того, чем, как мы верим, является Ф1, где каждая команда является конструктором. Сначала команды покупают моторы, а потом все доходит до крайностей. Необходимо не допустить появления подобных вещей в Ф1 в будущем».

Следующая новость
Гран При Италии: стартовая решетка в картинках

Предыдущая новость

Гран При Италии: стартовая решетка в картинках

Следующая новость

Онлайн. Гран При Италии: гонка

Онлайн. Гран При Италии: гонка
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Адам Купер