Формула 1
03 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
-
12 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
-
19 июл.
Мероприятие окончено
31 июл.
-
02 авг.
Мероприятие окончено
14 авг.
-
16 авг.
Первая тренировка через
10 дней
28 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
24 дня
04 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
31 день
R
Гран При Тосканы
11 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
37 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
25 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
52 дня
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
09 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
65 дней
23 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
79 дней
31 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
87 дней
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
115 дней

FIA пообещала контролировать календари разных серий после возобновления гонок

Поделились
Комментарии
FIA пообещала контролировать календари разных серий после возобновления гонок
Автор:
, Редактор Ф1
2 мая 2020 г., 18:00

Федерация будет следить, чтобы в плотном осеннем графике не вышло так, что слишком много чемпионатов назначают свои этапы на одну и ту же дату

Пока что ни одно гоночное первенство, которое проводит этапы в Европе, не может с полной уверенностью говорить о своем календаре. При этом организаторы настраиваются проводить гонки уже со второй половины лета. Формула 1 собирается начать с июльского Гран При Австрии без зрителей, схожие планы и у других серий. 

Заместитель президента FIA Грэм Стокер отметил, что когда болельщиков наконец-то начнут пускать на гонки, будет очень важно избежать ситуации, когда слишком много разных соревнований проходит в одно и то же время в одном регионе. 

«Конкуренция за зрителя будет невероятно высокой, – объяснил он в интервью издаваемому FIA журналу Auto. – Кроме того, можно ожидать высокой посещаемости. Во всяком случае, мы на это надеемся.

Нам хочется видеть возвращение динамичного многообразия гонок, к которому мы привыкли. Но тут нужен очень строгий контроль.

При составлении календарей мы будем действовать гибко, однако существует Международный спортивный кодекс. Потому очень важно выделить приоритетные соревнования. Будет контрпродуктивно, если мы добустим войну между разными чемпионатами. 

Не стоит устраивать споры, какая серия важнее и кто раньше заключил контракт. Это не сработает».

Читайте также:

Стокер добавил, что в федерации нацелены на открытые обсуждения и вполне допускают объединения нескольких разных серий для организации совместных уик-эндов. 

«Важнее всего, чтобы вновь проходили гонки, – объяснил он. – Если это потребует «супер уик-эндов» в кооперации разных организаторов, то отчего нет?

Достаточно каких-то национальных гонок среднего уровня, чтобы вернуть уверенность, а это очень важно. 

Мир автоспорта должен сплотиться, действовать гибко при выборе этапов и трасс, а также находить необычные способы привлечения болельщиков. Также своими действиями нам важно передавать позитивный посыл».

В письме членам FIA президент Жан Тодт подчеркнул, что пример Гран При Австрии должен стать для всех руководством к действию.

«Мы надеемся дать рестарт сезону уже летом, – написал он. – Первым должен стать Гран При Австрии 3-5 июля. 

Мы будем делиться этим опытом и особенностями организации гонок в условиях ограничений из-за коронавируса со всеми, кто хотет как можно быстрее перезапустить собственные соревнования».

Пока что лишь в Америке решили проводить гонки в мае, это будет серия NASCAR. Организаторы IndyCar рассчитывают на июнь. Тем времением большинство стран Европы запретило массовые мероприятия на своей территории до конца лета, а гоночные серии верстают календари, рассчитывая первое время проводить гонки при пустых трибунах. 

Читайте также:

Стролл купит Mercedes, Хэмилтон уйдет в Ferrari. Джордан дал прогнозы на будущее Ф1

Предыдущая новость

Стролл купит Mercedes, Хэмилтон уйдет в Ferrari. Джордан дал прогнозы на будущее Ф1

Следующая новость

10 случаев, когда победитель гонки Формулы 1 неожиданно менялся на последнем круге

10 случаев, когда победитель гонки Формулы 1 неожиданно менялся на последнем круге
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1 , WEC , WRC , WTCR
Автор Люк Смит