FIA подтвердила изменение формата квалификации с Мельбурна

Новый формат квалификации планируется ввести уже с первой гонки чемпионата в Австралии, несмотря на заявления Берни Экклстоуна, что подготовить необходимые технические условия к этому не представляется возможным.

На минувшей неделе руководители команд Формулы 1 на заседании Стратегической группы единодушно предложили новый формат квалификации уже с Мельбурна. Комиссия Формулы 1 также идею одобрила. Но затем на соответствующую тему началась полемика – о целесообразности подобного шага.

Руководитель FOM Берни Экклстоун отметил, что невозможно с технической точки зрения подготовить все к Мельбурну. Тем не менее, его доводы оказались не услышаны.

На заседании Всемирного совета FIA по автоспорту (WMSC) решение о введении нового формата квалификации уже с Мельбурна было утверждено.

Это решение было принято на основе консультаций с FOM, которой теперь предстоит решать технические задачи, чтобы успеть подготовить необходимое программное обеспечение к старту чемпионата, который должен состояться менее чем через две недели.

Компромисс по третьему сегменту не нашли

Альтернативным предложением была инициатива, согласно которой проводить по новому регламенту предлагалось только первые два сегмента, а третий, финальный – по старому.

Тем не менее, без одобрения Стратегической группы решение не могло быть принято, поскольку WMSC может лишь одобрять или отклонять предложения, представленные ему, но он не может изменять их формулировки.

Новая система квалификации существенно отличается от той, что была до этого.

Как это работает

Новая идея будет действовать в рамках прежней концепции квалификации, предусматривающей три сегмента, но с некоторыми нюансами:

Первый сегмент:
- общее время 16 минут;
- после 7 минут самый медленный гонщик выбывает из борьбы;
- после этого каждые 1,5 минуты выбывает следующий гонщик;
- всего 7 пилотов отсеиваются, 15 проходят во второй сегмент.

Второй сегмент:
- общее время 15 минут;
- после 6 минут выбывает самый медленный гонщик;
- после этого каждые 1,5 минуты выбывает следующий гонщик;
- всего 7 пилотов отсеиваются, 8 проходят в заключительный сегмент.

Третий сегмент:
- общее время 14 минут;
- после 5 минут выбывает самый медленный гонщик;
- после этого каждые 1,5 минуты выбывает следующий гонщик;
- в последние 1,5 минуты квалификации в борьбе остаются два гонщика.

Процесс отсеивания гонщиков заканчивается после взмаха клетчатого флага – то есть у пилотов не будет возможности завершить быстрый круг после окончания времени сессии.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Rambler's Top100