FIA подозревает Red Bull в нарушении регламента

Технический делегат FIA Джо Бауэр обратился к стюардам Гран При Германии с просьбой изучить ситуацию относительно изменений картографии двигателей на болидах Себастьяна Феттеля и Марка Уэббера.

Технический делегат FIA Джо Бауэр обратился к стюардам Гран При Германии с просьбой изучить ситуацию относительно изменений картографии двигателей на болидах Себастьяна Феттеля и Марка Уэббера.

Технический делегат FIA обратил внимание на то, что картография двигателей на этих машинах была изменена так, что теперь болиды Red Bull получили дополнительный аэродинамический эффект, который напоминает тот, что достигался за счет запрещенного в этом году выдувного диффузора. Перед стартом сезона все команды получили четкие инструкции FIA, где расписывались допустимые нормы использования выхлопных газов для повышения аэродинамических характеристик болида.

«Изучив болиды под №1 и №2 мы обнаружили, что максимальный крутящий момент обоих двигателей находится значительно ниже среднего рабочего диапазона, по сравнению с отмеченными раннее показателями. По моему мнение, это указывает на нарушение статьи 5.5.3 технического регламента чемпионата на 2012 год, поскольку двигатели в пассивном состоянии могут давать дополнительный эффект на аэродинамику. Кроме того, изменение картографии двигателей является нарушением технического регламента. Поэтому я передаю этот вопрос на рассмотрение стюардам», - говорится в письме Джо Бауэра.

Руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер не смог внятно прокомментировать ситуации журналистам издания Autosport: «Я не знаю ни о каких нарушениях. Нам сообщили об этом только после квалификации».

После тщательных обсуждений было решено не наказывать команду Red Bull, которой грозило аннулирование результатов квалификация или полная дисквалификация с Гран При. Правда, разбирательство между техническими делегатами FIA и руководством Red Bull продолжатся после гонки и не исключено, что свои протесты могут подать другие участники чемпионата.
Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Rambler's Top100