FIA планирует запретить гонщикам смещаться на торможении при обороне

Начиная с гонки в США защитные маневры на торможении могут оказаться вне закона. Причиной возможного запрета стало недовольство пилотов действиями Макса Ферстаппена.

На предпоследнем круге Гран При Японии при обороне от прессинга Льюиса Хэмилтона Макс Ферстаппен сместился на торможении перед финальной шиканой, заставив гонщика Mercedes уворачиваться от контакта и выехать за пределы трассы.

Эта ситуация обсуждалась на пятничном брифинге пилотов в Остине, где несколько гонщиков раскритиковали действия Ферстаппена в этом году.

Руководитель гонок Ф1 Чарли Уайтинг принял во внимание мнение пилотов, многие из которых назвали подобные маневры на торможениях опасными. Ожидается, что до начала гонки в Остине Уайтинг разошлет командам подробное разъяснение о том, что именно допустимо при обороне своей позиции.

В этой ситуации не обязательно менять правила или вводить новые – комментария Уайтинга должно быть достаточно, чтобы обязать гонщиков следовать его позиции по этому вопросу.

Несколько пилотов отметили, что надеются на быстрое разрешение вопроса благодаря разъяснениям высокопоставленного чиновника FIA.

«Мы обсудили это. В частности, маневры некоторых неопытных гонщиков, – сказал пилот Force India Серхио Перес. – Тех, кто в этом спорте год или два, кто очень поздно смещается на торможениях, что может привести к аварии.

Чарли сказал, что наша позиция верная. Надеемся, что-то изменится после этих обсуждений. На наш взгляд, за те маневры, которые мы видели, нужно штрафовать».

«Думаю, это тенденция последних лет. Я, например, видел это и в прошлом сезоне, – прокомментировал поздние торможения гонщик Toro Rosso Карлос Сайнс. – Возможно, пилоты с громкими именами прежде не имели к этому отношения, а в Формуле 1 всегда начинают обсуждать что-то всерьёз, только если это случилось среди лидеров.

Мы профессионалы, и поэтому в нашей голове должно быть четкое правило. Для защиты позиции мы сделаем все, что только потребуется».

Сайнс добавил: «У Чарли свой взгляд. Он проанализирует наши сегодняшние и пятничные комментарии, и если в воскресенье мы получим письмо от FIA, то будем знать, что это относится уже к нынешней гонке. Если нет, то все будет согласно прежним правилам».

Новый выпуск журнала Inside Grand Prix

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Серхио Перес , Макс Ферстаппен , Карлос Сайнс-мл.
Тип статьи Новость
Тэги fia чарли уайтинг
Rambler's Top100