FIA пересмотрит правила радиообмена на прогревочном круге

В 2017-м в Формуле 1 развернулась активная борьба с общением гонщиков и инженеров по радио. Требование «управлять машиной без посторонней помощи» довели до абсурда, что привело к нескольким памятным высказываниям Кими Райкконена. 

Вскоре острота вопроса спала, но в правилах осталось требование, что по ходу круга перед стартом можно говорить только на темы безопасности. 

На Гран При Венгрии в переменчивых погодных условиях команда Haas решила сменить шины и скомандовала обоим своим пилотам вместо решетки ехать в боксы. Оба перешли на слики раньше соперников, благодаря чему позже смогли подняться на третье и четвертое места. 

После финиша датчанина с французом наказали 10-секундным штрафом за нарушение того самого правила о радиопереговорах, что вызвало крайнее недовольство главы Haas Гюнтера Штайнера. 

Руководитель гонок Формулы 1 и делегат FIA по безопасности Майкл Маси признал, что регламент в данном случае действительно требует корректировок. 

«Мы обсудим этот момент, как всегда поступаем с пунктами правил, которые время от времени требуется обновить, пересмотреть или уточнить, – объяснил Маси на медиа-брифинге по итогам Гран При 70-летия Формулы 1. – Техническая директива, о которой в данном случае идет речь, ничем не отличается от остальных. Она тоже может быть скорректирована. 

Этот процесс уже запущен и мы работаем со всеми командами, а не только с какой-то одной».

Маси добавил, что FIA сама проявила инициативу, не дожидаясь просьбы Haas, когда увидела явное несоответствие старых правил нынешним реалиям: «Команды не просили нас об этом, FIA действовала на опережение, увидев, что необходим пересмотр и понимая ситуацию. Так что мы обсудим этот вопрос на всех уровнях и примем решение. Если будет сочтено, что перемены необходимы, они будут проведены».