FIA отвергает предложение производителей по двигателям

А производители ищут поддержку команд


Макс Мосли отклонил предложение шести моторостроителей о новой двигательной формуле в 2010 году. Ранее производители предложили формулу двигателя мощностью 675 л.с. и ресурсом в четыре гонки, а также кнопкой использования сохраненной энергии. И вот теперь в интервью немецкой газете Die Welt Мосли объяснил, что не так с этим предложением.

Макс Мосли: "Мы бы поддержали это предложение, если бы частным командам двигатели были гарантированы по $10 млн. за сезон, а не по $15 млн. К сожалению, производители не приняли это условие. Важно понизить расходы, поскольку некоторые производители более не готовы на двигатели тратить по 200 млн. евро в год. Мы предлагали альтернативу. Использовать нынешние двигатели, но заморозить их развитие на десять лет, до 2018 года."

А производители надеются немного изменить свои предложения и заручиться поддержкой всех команд перед тем, как вновь подавать предложение в FIA.

Марио Тейссен: "Я думаю, нам следует начать обсуждения. FIA внесла другое предложение, сохранить двигатели в нынешнем виде на 10 лет, и мне кажется, что это не соответствует ситуации несколько месяцев назад, когда FIA предлагала четырехцилиндровый турбонаддувный двигатель. Мы вернемся с поддержкой частных команд и с предложением образца Фуджи и попробуем прийти к единому мнению."

Норберт Хауг: "Отвергнуто - это неправильное слово. Просто мы обсуждаем главную линию и различные опции. Важно то, что шесть участвующих сторон достигли согласия - очень важно, что теперь мы придерживаемся единого мнения. И я думаю, что частные команды поддержат это предложение, поскольку они все равно экономят много денег. Мы движемся в правильном направлении."


Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Норберт Хауг
Тип статьи Новость
Rambler's Top100