WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Первая тренировка через
1 день
WTCR
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сепанг
13 дек.
-
15 дек.
Первая тренировка через
2 дня
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
25 дней
Формула E
23 нояб.
-
23 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
37 дней
WRC
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено

FIA одобрила переход Ф1 на стандартные узлы

Поделились
Комментарии
FIA одобрила переход Ф1 на стандартные узлы
Автор:
8 мар. 2019 г., 12:41

Федерация подтвердила планы по введению унифицированным элементов в машинах Формулы 1 с 2021 года

В прошлом месяце FIA попросила заинтересованных поставщиков присылать предложения по поставке стандартизированной коробки передач, которая будет использоваться всеми командами с 2021 по 2024 год.

Читайте также:

Встреча Всемирного совета по автоспорту, состоявшаяся в четверг в Женеве, одобрила дальнейшее развитие этой инициативы, хотя по итогу не было озвучено никаких деталей относительно того, какие элементы автомобилей или силовых агрегатов попадут под унификацию.

В заявлении FIA просто отмечалось, что «Совет одобрил организацию серии тендеров в контексте разработки технического регламента 2021 года».

FIA тесно сотрудничает с руководством Формулы 1 в работе над регламентом 2021 года, и стандартизированные компоненты являются его важным элементом. Эти меры выступают частью плана по сокращению затрат команд.

«Нам нужно сократить разницу между машинами с точки зрения общей производительности, – сказал спортивный босс Ф1 Росс Браун. – В настоящее время у нас есть первый и второй дивизион, между которыми весьма серьезный разрыв.

Мы как раз хотим сократить его, и контроль затрат, а также нормативы по компонентам будут частью мер по достижению результата. Удаление из машин ряда элементов, которые не видят болельщики, должно сделать гонки более захватывающими.

Например, каждая команда разрабатывает собственный огнетушитель, потому что каждый хочет попробовать сделать его легче, чем у других. Это не особенно интересно никому у экранов и на трибунах, поэтому все команды должны использовать одну модель огнетушителя.

Таким образом мы получим машины, которые близки друг к другу по характеристикам, и вырастет значимость способностей пилотов и тактики команд, что гораздо интереснее для зрителя».

Читайте также:

Следующая новость
В Формуле 1 решили давать одно очко за лучший круг гонки

Предыдущая новость

В Формуле 1 решили давать одно очко за лучший круг гонки

Следующая новость

Круг ценой в титул. Как изменилась бы история Ф1, если бы за лучшее время круга давали очки

Круг ценой в титул. Как изменилась бы история Ф1, если бы за лучшее время круга давали очки
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Адам Купер