FIA не будет менять поребрики на Red Bull Ринге

Спортивные организаторы Формулы 1 не планируют вносить изменений в арену австрийского этапа чемпионата перед началом гонки – несмотря на просьбы со стороны команды Mercedes и пилотов.

Нико Росберг, Серхио Перес и Даниил Квят стали жертвами наезда на поребрики трассы в Шпильберге, и глава Mercedes Motorsport Тото Вольф даже обратился с просьбой к Чарли Уайтингу рассмотреть возможность внесения изменений в их конструкцию перед стартом гонки.

Квят, технический директор Mercedes Падди Лоу и глава Ассоциации пилотов Гран При Алекс Вурц составили Уайтингу компанию во время вечерней инспекции трассы.

Несмотря на недовольство в паддоке, Чарли еще раз подробно объяснил замысел FIA, отметив, что подобные конструкции используются и на других трассах, где они уже доказали свою эффективность – заставляя пилотов более внимательно относиться к вопросу соблюдения границ гоночного полотна.

Он также дал понять, что никаких изменений вноситься не будет.

Существует предположение, что поломки элементов подвески связаны с тем, что на Red Bull Ринге пилоты атакуют поребрики чаще и агрессивнее, чем на других трассах, а потому машинам приходится работать в более экстремальных условиях.

Вольф рассказал: «Это повод для беспокойства. Странность в том, что со стороны всё выглядело так, будто нагрузка на подвеску резко возросла [в случае с Росбергом], но последующий анализ показал, что это не так – нагрузка вовсе не была чрезмерной.

Получается, что дело в необычная частоте вибрации колеса, которая и привела к поломке. И мы не знаем, что стало причиной этого. Кажется, дело всё же в красных поребриках, которые недавно поставили».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Австрии
Трек Red Bull Ринг
Пилоты Нико Росберг , Тото Вольф , Серхио Перес , Даниил Квят
Команды Mercedes
Тип статьи Новость
Тэги fia
Rambler's Top100