Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
24 дня
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
80 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
101 день
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
115 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
122 дня
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
136 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
150 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
192 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
206 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
220 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
234 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
249 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
277 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
286 дней

FIA направила Haas указание для Магнуссена по ходу гонки. Команда отказалась передавать его пилоту

Как рассказал Гюнтер Штайнер, в воскресенье на «Хунгароринге» они решили оградить своего гонщика от лишних инструкций и подарить болельщикам яркую борьбу на трассе, даже рискуя штрафом.

Поделились
Комментарии
FIA направила Haas указание для Магнуссена по ходу гонки. Команда отказалась передавать его пилоту

Заключительный отрезок дистанции в Венгрии Кевин Магнуссен провел, обороняя свою 13-ю позицию от острых атак Даниэля Риккардо. В итоге пилоту Haas удалось остаться впереди, что вызвало недовольство его соперника. Уже после финиша руководитель Haas Гюнтер Штайнер рассказал, что судьи FIA пытались повлиять на борьбу пилотов, но команда по собственной инициативе заблокировала эти действия.

«Судьи сказали нам, что Магнуссен должен прекратить смещаться с траектории на торможении. Собственно, и все, – объяснил Штайнер. – Но в чемпионате есть другой пилот, который постоянно так делает, и ему ничего ему за это не бывает (глава Haas почти наверняка намекал на Макса Ферстаппена – прим.ред.). Мы им на это и указали.

Итогом стала отличная борьба за 13-ю позицию. Без нее телетрансляция оказалась бы скучнее. На самом деле, мы даже были готовы рискнуть и получить штраф, потому что мы тут ради гонок, и я не думаю, что это было опасно. Сражение не обещало очки, но мы как минимум смогли увидеть хорошее шоу».

Оценивая итоги гонки в целом, Штайнер заявил, что у пилотов Haas была необходимая скорость, но заработать очки в силу тех или иных причин не смог ни один из них.

«Это была трудная гонка, – объяснил он. – Но я не могу назвать ее плохой. Я так и не понял, что с шинами. Не хочу делать выводы, но Кевин на Soft вовсе не был медленным. Что до Ромена [Грожана], то он не смог опередить [Кими] Райкконена на старте только потому, что застрял за Гасли. Ну вы в курсе, такое только с нами случается. Но в целом у нас была неплохая скорость».

Грожан в Венгрии стал единственным гонщиком, кому не удалось добраться до финиша – за 20 кругов до финиша француз сошел из-за утечки воды.

Дополнительная информация: Олег Карпов

Читайте также:

Хэмилтон: Не смотрю блог Росберга на YouTube, мне всё равно

Предыдущая новость

Хэмилтон: Не смотрю блог Росберга на YouTube, мне всё равно

Следующая новость

Росберг: Последние две гонки стали концом карьеры Боттаса в Mercedes

Росберг: Последние две гонки стали концом карьеры Боттаса в Mercedes
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Венгрии
Автор Сергей Иванов