FIA напомнила гонщикам сигнализировать о проблемах на старте

После запутанной ситуации со стартом Карлоса Сайнса в Малайзии, FIA предупредила пилотов, что им нужно активно сигнализировать руками, сообщая о проблемах с техникой маршалам и дирекции заезда.

В Малайзии во время построения на стартовой решетке мотор на машине Карлоса Сайнса выключился. Гонщик сразу начал махать рукой, показывая, что у него проблемы, а маршалы тут же включили предупредительные желтые огни.

Но почти сразу же Карлос вернул руки к рулю, в спешке пытаясь "оживить" машину, из-за чего желтые огни отключили.

Гоночный директор Ф1 Чарли Уайтинг понял это так, что проблемы больше нет, и начал стандартную процедуру старта, однако силовая установка на машине Сайнса перезагружалась вплоть до того момента, как на светофоре загорелись красные огни.

Если бы оперативно провести рестарт пилоту не удалось, то риск аварии был бы очень высок.

Подобное развитие событий стало возможно только при современных гибридных машинах. В прошлом гонщики просто не могли завести заглохнувший мотор из кокпита, но сейчас пилоты Ferrari и Renault могут самостоятельно это сделать при помощи мотора-генератора MGU-K.

Силовая установка Mercedes этого не позволяет – инженеры сознательно отказались от реализации этой функции ради преимуществ при компоновке двигателя.

На пятничном брифинге в Японии Уайтинг предупредил пилотов, что если машины заглохнут, то им нужно активно сигнализировать об этом руками. Сайнсу для рестарта потребовались обе руки на руле, и теперь, после указаний Уайтинга, гонщики не смогут завести машину при помощи MGU-K – только если команды не разработают процедуру, позволяющую провести рестарт одной рукой.

В ситуации с Сайнсом был еще один любопытный момент – теоретически в Toro Rosso нарушили правила, давая Карлосу инструкции, как завести машину, поскольку сейчас между стартом прогревочного круга и стартом гонки запрещены любые радиопереговоры.

В этот раз эпизод обошелся для STR без последствий – в FIA учли, что возникла бы угроза безопасности пилотов, если бы Сайнс не стартовал. Однако теперь команды предупредили, что подобные сообщения недопустимы в будущем. 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Rambler's Top100