FIA намерена ликвидировать разницу между моторами

Международная автомобильная федерация готова в 2017 году обратиться к Стратегической группе Ф1 с запросом о новом изменении правил – если на старте сезона разницы между силовыми установками разных производителей будет слишком значительной.

В рамках нового соглашения между производителями и FIA были предприняты усилия по предотвращению ситуации, когда какая-либо из силовых установок имеет чрезмерное преимущество над моторами соперников.

В частности, на первых этапах сезона-2017 FIA намерена организовать мониторинг показателей каждой из силовых установок. По замыслу авторов идеи, в случае, если разница в скорости превысит 0,3 секунды, будут приняты соответствующие меры.

Руководитель департамента FIA по силовым агрегатам Фабрис Лом объяснил, каким образом Формула 1 будет избавляться от чрезмерной разницы между моторами разных производителей.

«Существует процедура, согласованная с производителями силовых установок, – сказал он. – Мы не будем смотреть только на время круга.

В нашем распоряжении есть инструменты, позволяющие смоделировать любые условия. С их помощью мы сможем вычислить характеристики каждого из моторов, преобразовав полученные данные в некий индекс мощности – ведь речь идет о гибридных силовых установках, и говорить только о лошадиных силах нельзя.

На первых трех этапах сезона мы будем фиксировать данные, получаемые на каждом круге с каждого из автомобилей, после чего будет выведено среднее значение, которое должно отражать показатели мощности силовых установок каждого производителя. Таким образом мы и получим искомый индекс.

Затем он будет проверен в реальных условиях на трассе в Барселоне. Индекс будет преобразован во время на круге, за счет чего будет проверена разница между силовыми установками».

Роль Стратегической группы

Если выявленная разница превысит лимит в упомянутые 0,3 секунды, в дело вступит Стратегическая группа Ф1. Ей предстоит установить, какой именно способ позволит ликвидировать имеющийся разрыв.

«Стратегическая группа получит наш отчет, – продолжил Лом. – После этого им предстоит решить, как поступить дальше.

Если говорить о временных рамках, мониторинг будет проводиться на первых трех этапах сезона. Поскольку внести соответствующие изменения нужно будет только к сезону-2018, у Стратегической группы и Комиссии Ф1 точно будет на это время».

Тактика выжидания

Ввиду того, что описанная выше процедура должна проводиться лишь в начале сезона, в теории ничто не мешает командам выждать необходимое время с тем, чтобы раскрыть потенциал своих силовых установок по завершении проверок.

Говоря об этом, Лом согласился, что FIA едва ли может воспрепятствовать такой тактике.

«Совершенно очевидно, что наша цель – способствовать выравниванию характеристик моторов, – объяснил он. – Мы не пытаемся сделать такое выравнивание обязательным или предписать его соблюдение – мы лишь принимаем меры для его осуществления.

В конечном итоге выравнивание придет с устойчивостью регламента, но мы пытаемся ускорить этот процесс за счет описанных мер. Однако это не означает, что мы обязываем кого-либо его обеспечить».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Rambler's Top100