FIA: C 2016-го клиентские моторы будут соответствовать заводским

Международная автомобильная федерация подтвердила: производители не смогут поставлять своим клиентам двигатели в спецификации, отличающейся от используемой фирменными командами.

В настоящее время Red Bull Racing ведет борьбу за право использовать в будущем сезоне силовые установки Ferrari. Камнем преткновения остается спецификация мотора: команду из Милтон-Кинса устроит лишь самая современная версия – в то время как в Скудерии уверяют, что могут предложить своим потенциальным клиентам-соперникам лишь прошлогодние двигатели.

Столь невыгодное предложение представители Маранелло объясняют невозможностью ускорить постройку современных моторов ввиду запоздалого – в сравнении с остальными клиентами – обращения Red Bull.

Однако правила, опубликованные FIA в среду, ясно говорят – в следующем году Ferrari не сможет поставлять своим клиентам силовые установки прежних спецификаций.

«В ходе Гран При с 2016-го по 2020-й годы могут использоваться лишь силовые установки, идентичные тем, что были омологированы в соответствии с требованиями Приложения 4 настоящих правил», – говорится в пункте 23.5 Спортивного регламента Ф1.

И хотя это правило не позволит задействовать в чемпионате двигатели разных спецификаций, оно оставляет производителям возможность использовать более совершенные программное обеспечение, картографию или топливо с тем, чтобы гарантировать себе преимущество над клиентскими командами.

Единогласное соглашение

Несмотря на то, что обновленный свод правил играет на руку Red Bull – во всяком случае, теперь у Ferrari не будет возможности предложить сопернику другой двигатель – условия игры все еще могут быть изменены. Правда, для этого потребуется единодушие в рядах участников чемпионата.

В пункте 1.2 Регламента говорится: «Настоящий Спортивный регламент опубликован 30 сентября 2015 года и может быть изменен впоследствии при общем согласии всех участников чемпионата 2016 года – за исключением пунктов, изменяемых FIA из соображений безопасности, которые могут вступить в силу без уведомлений и промедлений».

Вполне возможно, что результатом запланированной на четверг встречи производителей и представителей FIA станет соглашение, которое позволит найти некий компромисс, способный, в свою очередь, помочь Red Bull и Ferrari.

Ряд команд Формулы 1 уже высказались в пользу изменений, все-таки допускающих использование в следующем сезоне моторов спецификации 2015 года, однако все это еще требует тщательного обсуждения на очередном заседании Комиссии Ф1.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Тэги fia
Rambler's Top100