FIA будет следить за командами на тестах Pirelli

Поделились
Комментарии
FIA будет следить за командами на тестах Pirelli
Адам Купер
Автор: Адам Купер
11 янв. 2016 г., 15:53

Международная автомобильная федерация не позволит участникам шинных тестов в Ле-Кастелле получить преимущество в отношении команд, которые на тесты не приедут.

ГП Японии, Воскресенье, перед гонкой.
Дождевые шины Pirelli
Дождевые шины Pirelli
Дождь на трассе
Себастьян Феттель, Ferrari SF15-T
Дождь на пит-лейне
Себастьян Феттель, Scuderia Ferrari
Дождевые шины Pirelli

В тестах Pirelli, которые состоятся 25-26 января, примут участие только McLaren, Red Bull и Ferrari. Все остальные коллективы повторно проинформированы, что эти три команды будут работать исключительно с дождевыми шинами на полностью мокрой трассе, и не проведут никаких дополнительных тестов.

В письме, которое Pirelli направила командам, сказано, что задачи на тестах "определяются только Pirelli с одобрения FIA", и что "наблюдатели FIA будут присутствовать в гаражах команд".

"Таким образом, мы сможем следить за тем, что проводятся только тесты, предусмотренные Pirelli. Наблюдатели FIA получат полный доступ к командам и смогут прослушивать радиообмен между гонщиками и инженерами," – сказано в письме.

Важно отметить, что в сообщении Pirelli также сказано о работе на машинах только 2015 года и запрете на тесты каких-либо элементов шасси или настроек.

Предположительно, запрет распространяется и на модифицированные спецификации силовых установок.

Интересно, что Mercedes – единственный автопроизводитель, который на тестах представлен не будет.

В Pirelli также отметили, что результаты тестов получат все команды сезона-2016: "Комплексные итоговые отчеты, без указания коллективов, будут содержать информацию, которую запросили команды. Отчеты будут отправлены всем коллективам, а не только тем, которые принимали участие в тестах. Они будут включать время на круге и на каждом секторе".

В сообщении также сказано, что "команды не получат данные телеметрии участников тестов, но некоторая информация на основе анализа телеметрии (например, сравнение прототипов шин с базовым составом) будет включена в отчеты Pirelli".

Традиционно для шинных тестов, команды не будут знать точных характеристик прототипов шин, с которым они работают. Инженеры получат только необходимую информацию для настройки машины.

В Pirelli поставили весьма специфическую задачу для предстоящих испытаний. По словам представителей итальянской компании, цель запланированных заездов – разработка нового типа шин, который получил название XWET. Он отличается "высоким уровнем сцепления на подсыхающем асфальте, без потери эффективности при угрозе аквапланирования и на полностью мокрой трассе".

"Мы постараемся увеличить рабочее окно шин XWET, сделать их более чувствительными к действиям гонщика и снизить склонность к избыточной поворачиваемости", – сказано в письме Pirelli.

Участие только трех команд в тестах продиктовано желанием шинной компании. В Pirelli отметили, что "самым важным, и одновременно самым сложным в таких тестах является контроль количества воды. По этой причине нельзя допустить присутствия на трассе более трех машин".

В Pirelli допускали участие других команд – разделив их так, что каждая отработала бы только один день, – но в итоге приедут только три.

Итальянская компания отметила, что "хотела бы работать на тестах с основными пилотами команд, или, при отсутствии таковых, с тест-пилотами".

В McLaren-Honda подтвердили Motorsport.com, что команду из Уокинга будет представлять Стоффель Вандорн, но от Red Bull и Ferrari пока нет официальных сообщений.

Следующие статьи раздела Формула 1
Благодаря Ф1 в Mercedes сэкономили три миллиарда долларов

Предыдущая новость

Благодаря Ф1 в Mercedes сэкономили три миллиарда долларов

Следующая новость

Култард объявлен ведущим Channel 4

Култард объявлен ведущим Channel 4

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Адам Купер
Тип материала Новость