FIA будет наказывать команды за несоблюдение ограничений на радиопереговоры

По информации Motorsport.com, теперь участники чемпионата рискуют получить наказание от федерации, если не будут соблюдать ограничения на радиообмен по ходу гонки.

FIA уведомила команды, что о потенциальных нарушениях будет сообщено судьям. До недавнего времени федерация ограничивалась устным предупреждением.

До этого некоторые команды жаловались, что ограничения слишком жёсткие. Этот вопрос приобрёл ещё большую актуальность после проблем с мотором у гонщиков Mercedes в Баку и проблем с тормозами у Нико Росберга в Австрии.

Глава Mercedes Motorsport Тото Вольф считает, что в вопросе об ограничении радиопереговоров должны быть сделаны послабления.

«FIA попала в непростую ситуацию, потому как мы уже достигли предела, – сказал Вольф. – Команды могут легко обойти эти ограничения под предлогом обеспечения безопаности гонщика.

Лично я считаю, что мы далековато зашли в вопросе об ограничениях. Давайте сделаем переговоры общедоступными, чтобы каждый мог их слушать. Это не моя идея, а Берни Экклстоуна.

Пусть все слышат всё. И тогда пилоты, возможно, перестанут получать инструкции от команд».

В противовес этому руководящий орган не только не сделал послаблений, а напротив, ужесточил ограничения. Команде, нарушившей правила, отныне будет грозить наказание.

В качестве штрафа гонщику могут выписать проезд по пит-лейну или же прибавку времени к его итоговому результату.

Технический директор Williams Пэт Симондс в пятницу намекал в интервью Sky, что "медовый месяц закончился".

Гоночный директор McLaren Эрик Булье дал понять, что участникам чемпионата не удалось убедить федерацию сделать послабления.

«Команды вели переговоры с FIA, намереваясь добиться большей свободы или хотя бы чёткого разъяснения правил, – сказал Булье. – Но федерация дала понять, что её позиция останется прежней».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Великобритании
Трек Сильверстоун
Тип статьи Новость
Rambler's Top100