Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
27 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
83 дня
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
97 дней
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
104 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
118 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
125 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
139 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
153 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
181 день
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
188 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
195 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
209 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
216 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
223 дня
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
237 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
244 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
252 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
280 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
289 дней

FIA будет использовать электронику для контроля границ трассы в Мехико

Особое внимание по ходу предстоящего уик-энда уделят 11-му повороту, где прежде регулярно происходили нарушения.

Поделились
Комментарии
FIA будет использовать электронику для контроля границ трассы в Мехико

Впервые электронная система контроля в этом сезоне использовалась в Спа, где с ее помощью судьи контролировали точное положение машин в повороте «Радийон». 

11-й поворот трассы братьев Родригес – быстрый левый на втором секторе, который выводит на заднюю прямую – позволяет пилотам получить преимущество в скорости, если выехать за белую линию. Кроме того, с этого года там будет располагаться третья зона DRS.

FIA четко дала понять, что отныне любой круг, показанный с нарушением границ трассы, будет исключаться из протоколов, а в случае трех нарушений гонщик получит черно-белый предупреждающий флаг.  

В документах руководителя гонки Майкла Маси, выпущенных накануне уик-энда, говорится: «Время круга, показанное в любой из тренировок (этим термином FIA описывает и квалификацию – прим.ред.) с полным выездом за красно-белый поребрик на выходе из 11-го поворота – так, чтобы ни одна часть машины не сохраняла контакт с ним – будет признано судьями недействительным. 

После третьего подобного случая по ходу гонки пилоту будет показан черно-белый флаг, а о каждом последующем нарушении будет сообщаться судьям. 

Команды будут информироваться о каждом случае выезда их гонщиков за красно-белый поребрик на выходе из 11-го поворота посредством официальной системы передачи сообщений. 

Изложенные выше условия не будут автоматически применяться к гонщикам, которые оказались за пределами трассы в результате действий соперников. Каждый такой эпизод будет рассматриваться индивидуально».

Маси также напомнил, что в Мехико действуют старые правила, установленные еще Чарли Уайтингом. Они устанавливают особый порядок возвращения после выезда за белую линию в первом, восьмом и 11-м поворотах – в обоих случаях пилотам необходимо сначала объехать ограничители, подобно тому, как это было в Сочи. При этом возвращение должно быть безопасным. 

Читайте также:

Положение в общем зачете Формулы 1 после дисквалификации Renault

Предыдущая новость

Положение в общем зачете Формулы 1 после дисквалификации Renault

Следующая новость

«Формуле Е мне не интересна». Хэмилтон ответил Верню

«Формуле Е мне не интересна». Хэмилтон ответил Верню
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Мексики
Автор Адам Купер