WEC
08 нояб.
-
10 нояб.
Мероприятие окончено
12 дек.
-
14 дек.
Гонка через
05 Часов
:
59 Минут
:
10 Секунд
WTCR
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено
13 дек.
-
15 дек.
Первая гонка через
1 день
Дакар
05 янв.
-
17 янв.
Следующее событие через
21 день
Формула E
23 нояб.
-
23 нояб.
Мероприятие окончено
R
Сантьяго
17 янв.
-
18 янв.
Следующее событие через
33 дня
WRC
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Мероприятие окончено

Феттелю и Леклеру посоветовали брать пример с Хэмилтона

Поделились
Комментарии
Феттелю и Леклеру посоветовали брать пример с Хэмилтона
Автор:
, Редактор новостей
19 нояб. 2019 г., 10:00

После Гран При Бразилии директор Ф1 Росс Браун заявил, что Себастьян Феттель и Шарль Леклер должны честно признавать свои ошибки. Как это делает Льюис Хэмилтон.

В конце гонки в Сан-Паулу пилоты Ferrari столкнулись в борьбе за четвертое место и сошли с дистанции. Ни один из них не признал вины в аварии – что заметно контрастирует с поведением Льюиса Хэмилтона, который сразу принес извинения Александру Элбону за инцидент на предпоследнем круге.

Бывший технический директор Ferrari Росс Браун, который теперь работает управляющим директором Ф1, считает, что гонщики Скудерии должны вести себя иначе.

«Я бы не хотел судить, кто больше виноват в аварии, – написал Браун в колонке на сайте Ф1. – Но было бы хорошо, если бы один из них последовал примеру Хэмилтона и немедленно признал вину. Так, как поступил чемпион после столкновения с Элбоном.

Если Ferrari действительно хочет положить конец доминированию Mercedes, ей нужно не только предоставить своим гонщикам более конкурентоспособный автомобиль, но и сделать так, чтобы подобные инциденты не повторялись. Формула 1 – командный вид спорта, особенно если говорить о Маранелло».

Читайте также:

Также Браун посоветовал руководителю Скудерии Маттиа Бинотто донести до гонщиков мысль, что право решающего голоса всегда остается за командой.

«После летнего перерыва в раздевалке Ferrari была серьезная напряженность. Потом казалось, что уже все успокоилось. Но теперь Маттиа Бинотто сталкивается с трудной задачей вернуть все на круги своя. О чем он сам говорил в интервью после гонки.

Он должен был сказать гонщикам, чтобы они выполняли свои обязанности. На языке Маранелло всегда означает, что интересы команды выше интересов пилотов – чего не было в воскресной гонке».

Читайте также:

Следующая новость
С 20-го места на третье. Все обгоны Сайнса в Сан-Паулу: видео

Предыдущая новость

С 20-го места на третье. Все обгоны Сайнса в Сан-Паулу: видео

Следующая новость

Рекордно юный подиум и одинокий Хюлькенберг. Интересная статистика Гран При Бразилии

Рекордно юный подиум и одинокий Хюлькенберг. Интересная статистика Гран При Бразилии
Загрузить комментарии