Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
77 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
91 день
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
98 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
112 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
119 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
133 дня
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
147 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
175 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
182 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
189 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
203 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
210 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
217 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
231 день
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
238 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
246 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
274 дня
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
283 дня

Феттель жаловался на нестабильность машины. Ferrari нашла решение

Скудерия планирует привезти в Китай модифицированное днище, которое должно помочь команде решить проблемы шасси, выявленные на тестах и Гран При Австралии.

Феттель жаловался на нестабильность машины. Ferrari нашла решение
Себастьян Феттель, Ferrari SF71H
Кими Райкконен, Ferrari SF71H
Кими Райкконен, Ferrari SF71H
Себастьян Феттель, Ferrari SF71H
Себастьян Феттель, Ferrari SF71H

Предсезонные тесты Формулы 1 и первая гонка сезона в Мельбурне раскрыли недостатки в балансе новой машины Ferrari – SF71H ведет себя нестабильно на торможениях и на апексе поворотов.

Кроме того, результаты на трассе показали расхождения с данными вычислительной гидродинамики. В частности, машине не хватает прижимной силы в задней части, из-за чего команде пришлось использовать в Мельбурне упрощенную версию переднего крыла. Это помогло сбалансировать машину, но не позволяло, как считают в Маранелло, извлечь из нее максимум.

Предполагается, что причины проблем кроются в удлиненной базе SF71H.

На Гран При Бахрейна, стартующий на следующей неделе, команда приедет с машиной в конфигурации Гран При Австралии, однако к этапу в Китае Ferrari готовит доработанное днище, которое должно улучшить характеристики машины.

Новинку получат оба гонщика Ferrari Себастьян Феттель и Кими Райкконен.

О поведении SF71H на трассе Феттель ранее говорил следующее: «Машина пока не отвечает на мои действия так, как я бы хотел. Она скользит в поворотах, я не очень доволен балансом на входе в повороты». 

Поделились
Комментарии
Де Врис: McLaren обещала мне переход в Формулу 1 за титул в Ф2

Предыдущая новость

Де Врис: McLaren обещала мне переход в Формулу 1 за титул в Ф2

Следующая новость

Спорим, вы их уже не помните. Все сейфти-кары Mercedes в Ф1

Спорим, вы их уже не помните. Все сейфти-кары Mercedes в Ф1
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Кими Райкконен , Себастьян Феттель
Команды Ferrari
Автор Франко Нуньес