Формула 1
29 авг.
-
01 сент.
Мероприятие окончено
05 сент.
-
08 сент.
Мероприятие окончено
19 сент.
-
22 сент.
Мероприятие окончено
26 сент.
-
29 сент.
Мероприятие окончено
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Первая тренировка через
10 дней
31 окт.
-
03 нояб.
Следующее событие через
16 дней
14 нояб.
-
17 нояб.
Следующее событие через
30 дней
28 нояб.
-
01 дек.
Следующее событие через
44 дня

Феттель выиграл в Сингапуре благодаря тактике, Ferrari завоевала дубль

Поделились
Комментарии
Феттель выиграл в Сингапуре благодаря тактике, Ferrari завоевала дубль
Автор:
, Ответственный редактор
22 сент. 2019 г., 14:14

Себастьян Феттель поднялся на вершину подиума впервые в нынешнем сезоне. Он вышел вперед благодаря более раннему визиту в боксы, после чего уже не уступал лидерства и опередил на финише Шарля Леклера с Максом Ферстаппеном.

Как и всегда, ключевым фактором в споре за победу на «Марине-Бэй» стала тактика. Первая шестерка сохранила свои позиции на старте, и все должно было решиться по ходу единственной волны пит-стопов. 

Занимавший третье место Себастьян Феттель первым поехал за свежими шинами на 18-м круге, сменив Soft на Hard. Его темп на свежем комплекте оказался настолько высоким, что лидировавший Шарль Леклер, побывавший в боксах на круг позже, выехал на трассу позади напарника. 

 

Льюис Хэмилтон на время вышел вперед, но в Mercedes не спешили с его пит-стопом, и в итоге лидер чемпионата потерял время на старом комплекте, пропустив еще и Макса Ферстаппена.

В таком порядке четверо лидеров доехали до финиша, несмотря на три рестарта после аварий на трассе и выездов машины безопасности. Феттель выиграл впервые с прошлого августа, а Ferrari стала первой командой, которой удался победный дубль в Сингапуре. Кроме того, Скудерия выиграла третью гонку подряд, чего ей не удавалось с 2008 года.

Валттери Боттас и Алекс Элбон замкнули первую шестерку, финишировав на тех же позициях, что были у них по итогам квалификации.

После столкновения Нико Хюлькенберга с Карлосом Сайнсом на первом круге обоим пилотам потребовался пит-стоп, что позволило стать сильнейшим в средней группе пелотона Ландо Норрису. Очки заработали Пьер Гасли, Нико Хюлькенберг и Антонио Джовинацци.

Автором лучшего круга второй год подряд стал Кевин Магнуссен из Haas, но так как он финишировал вне десятки, бонусный балл на этот раз не присудили никому.

Другая тактика

После того, как все лидеры провели свой первый и единственный пит-стоп, во главе пелотона оказались пилоты, стартовавшие на более жестких шинах. На протяжении четырех кругов лидером был Антонио Джовинацци. которого преследовали Пьер Гасли, стартовавший последним Даниэль Риккардо и Лэнс Стролл.

Вскоре лидеры смогли нагнать и обойти их, а из четверки возмутителей спокойствия только Гасли добился хорошего результата: Стролл задел стену и проколол колесо, а Риккардо и Джовинацци столкнулись между собой, потеряв время – итальянцу пришлось ехать за новым крылом.

 

Три машины безопасности

Первая половина гонки прошла без единой остановки, но во второй судьи трижды воспользовались машиной безопасности. Сначала Ромен Грожан при попытке обойти Джорджа Рассела отправил машину соперника в ограждение.

 

Вскоре после возобновления борьбы на трассе остановилась Pacing Piont Серхио Переса.

 

В третий раз автомобиль Бернда Майландера потребовался после столкновения Даниила Квята с Кими Райкконеном. Россиянин скверно начал гонку, но затем вернулся в десятку и попробовал атаковать чемпиона мира 2007 года в первом повороте. Тот не ожидал этого маневра и направил свою машину прямо в Toro Rosso.

 

После этого финн сошел, а Квят доехал 15-м.

Motorsport.com Россия провел прямую текстовую трансляцию гонки в Сингапуре.

Результаты Гран При Сингапура

Позиция Пилот Мотор Круги Время Отставание
1 Germany Себастьян Феттель Ferrari 61 -  
2 Monaco Шарль Леклер Ferrari 61 2.641 2.641
3 Netherlands Макс Ферстаппен Honda 61 3.821 3.821
4 United Kingdom Льюис Хэмилтон Mercedes 61 4.608 4.608
5 Finland Валттери Боттас Mercedes 61 6.119 6.119
6 Thailand Александр Элбон Honda 61 11.663 11.663
7 United Kingdom Ландо Норрис Renault 61 14.769 14.769
8 France Пьер Гасли Honda 61 15.547 15.547
9 Germany Нико Хюлькенберг Renault 61 16.718 16.718
10 Italy Антонио Джовинацци Ferrari 61 17.855 17.855
11 France Ромен Грожан Ferrari 61 35.436 35.436
12 Spain Карлос Сайнс Renault 61 35.974 35.974
13 Canada Лэнс Стролл Mercedes 61 36.419 36.419
14 Australia Даниэль Риккардо Renault 61 37.660 37.660
15 Russian Federation Даниил Квят Honda 61 38.178 38.178
16 Poland Роберт Кубица Mercedes 61 47.024 47.024
17 Denmark Кевин Магнуссен Ferrari 61 1'26.522 1'26.522
  Finland Кими Райкконен Ferrari 49    
  Mexico Серхио Перес Mercedes 42    
  United Kingdom Джордж Расселл Mercedes 34    

Следующая новость
Онлайн. Гран При Сингапура: гонка

Предыдущая новость

Онлайн. Гран При Сингапура: гонка

Следующая новость

Гран При Сингапура: пять быстрых выводов

Гран При Сингапура: пять быстрых выводов
Загрузить комментарии