Феттель встал на защиту тактики Ferrari на пит-стопах

Победитель Гран При Монако отрицает, что стратегия Ferrari по рокировке двух лидеров была запланирована заранее.

В ходе гонки в Монте-Карло Себастьян Феттель совершил единственный пит-стоп на пять кругов позже напарника по Ferrari Кими Райкконена. Перед самим пит-стопом немец прибавил в темпе и проехал несколько быстрых кругов, а после остановки вышел в лидеры гонки и выиграл Гран При.

После финиша в беседе с журналистами на вопрос, была ли эта тактика спланирована с целью вывести Себастьяна в лидеры, немец ответил: «Командные приказы не были запланированы. Мы обсуждали гонку заранее и все было ясно – лидер получает приоритет [на пит-стопе]. И если бы у меня была возможность выбора, то я бы сделал это первым, это нормально.

Это один их тех редких случаев, когда поздний пит-стоп дал преимущество. Железное правило – если вы находитесь впереди, то вы получаете приоритет в первой остановке. Сегодня это сработало в мою пользу».

Также Феттель отметил, что понимает Райкконена, назвавшего свое второе место «ничем особенным».

«Нет никаких причин лгать – я очень доволен, – сказал Себастьян. – Но я понимаю, что он [Райкконен] расстроен. Моя стратегия означала оставаться впереди Валттери [Боттаса] и близко к Кими – и я был удивлен, когда вышел вперед. Сегодня я старался как можно дольше оставаться на трассе. Невозможно все предсказать перед гонкой».

«Мы гоняемся, у нас хорошие отношения, – добавил Себ. – Я понимаю, что сегодня Кими не очень доволен. Первый отрезок он ехал очень хорошо. Но когда тебя зовут в боксы, то ты останавливаешься, а потом снова атакуешь. Когда я услышал времена кругов Боттаса, я почувствовал, что должен прибавить, и был удивлен, что смог добиться такого темпа от машины».

Дополнительная информация: Джонатан Нобл

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Монако
Мероприятие Воскресенье, после гонки
Трек Монте-Карло, городская трасса
Пилоты Себастьян Феттель
Команды Ferrari
Тип статьи Новость
Rambler's Top100