Феттель в беде и три Mercedes на подиуме. Пять смелых прогнозов на Гран При Великобритании

В преддверии четвертого в 2020 году Гран При Формулы 1 Иван Матушкин делится нетривиальными ожиданиями от гонки

Феттель в беде и три Mercedes на подиуме. Пять смелых прогнозов на Гран При Великобритании

Racing Point возьмет подиум

Несмотря на пугающую соперников скорость за три первых этапа сезона болид Racing Point лишь раз приехал на финиш в первой пятерке. И как ни удивительно, сделал это Лэнс Стролл. На подиуме в этом году побывали уже четыре разные команды, но самой скандальной среди них нет. Сделаем ставку на то, что эта серия прервется в Сильверстоуне.

Вроде бы, все говорит против Racing Point: ее машины никогда не блистали на британской трассе, Чеко Перес за девять Гран При Великобритании не набрал и двух десятков очков, а Лэнс Стролл тут вообще не бывал в топ-10.

Однако новая концепция болида ощутимо улучшила скорость Racing Point именно в поворотах. И раз уж британская трасса в прошлом году отлично подошла Mercedes, то должна той же самой машине подойти и теперь. Учтем, что Red Bull в Англии особо сильна не бывает, и предположим, что на подиуме мы увидим сразу три болида Mercedes. Один из них должен быть розовым.

Читайте также:

Серхио Перес, Racing Point RP20

Серхио Перес, Racing Point RP20

Фото: Марк Саттон / Motorsport Images

Ферстаппен вне топ-3

Сезон, в котором от Макса ждали прорыва, начался крайне тяжело. В любимом Шпильберге Ферстаппен раздобыл лишь одно третье место в двух гонках, а в Венгрии пришлось отыгрываться после провальной квалификации. Да еще и с аварией прямо перед стартом.

На этом фоне второе место выглядело феноменальным результатом. Но не стоит забывать, что этот успех Максу своим провальным стартом подарил Валттери Боттас. Да и пилоты Racing Point, прямо скажем, возможности машины не реализовали. 

С Сильверстоуном у Ферстаппена история довольно сложная: одно второе место, подаренное штрафом Росберга, и больше никаких успехов. Вряд ли на этот раз Макс ситуацию улучшит.

Конечно, есть шанс, что за время паузы Red Bull нашла причину своих аэродинамических проблем, но поправить что-то в условиях ограничений доработки болида непросто. А по текущей скорости и четвертое место в Британии будет смотреться для Ферстаппена успехом.

Читайте также:

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB16

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB16

Фото: Стивен Ти / Motorsport Images

У Феттеля будут неприятности

Остров невезения в океане есть. У Себастьяна Феттеля он расположен в Атлантическом океане недалеко от берегов Европы и называется Великобританией. На самом деле, Себ вполне недурно едет в Сильверстоуне, но по статистике этого не скажешь. Все потому, что с Феттелем здесь неизменно что-то происходит.

Авария с Култхардом на старте в 2008-м. Неудачная борьба с напарником Уэббером и столкновение с Хэмилтоном в 2010-м. Отказ коробки передач в 2013-м. Два штрафа за уик-энд в 2016-м. Прокол колеса в 2017-м. Столкновение с Ферстаппеном в 2019-м.

Если не считать этих гонок, то Себ лишь раз опустился ниже третьего места: в 2014-м, когда сперва провалил старт, а затем выиграл у Фернандо Алонсо одно из лучших сражений в современной истории Формулы 1. 

Так что если Себ обойдется без проблем, то и в этот раз наверняка будет хорош: как минимум снова опередит Шарля Леклера. Вот только избежать проблем на Альбионе Феттелю удается крайне редко.

Читайте также:

Себастьян Феттель, Ferrari SF1000, Серхио Перес, Racing Point RP20

Себастьян Феттель, Ferrari SF1000, Серхио Перес, Racing Point RP20

Фото: Энди Хоун / Motorsport Images

McLaren в топ-5

На Гран При Венгрии McLaren впервые за сезон-2020 не прыгнула выше головы, но медленные трассы ей и в прошлом году не подходили. Другое дело – скоростной Сильверстоун, под который болид из Уокинга должен быть заточен. 

Повторить в Британии результаты Австрии будет сложновато, но все же шанс запрыгнуть в топ-5 у пилотов McLaren есть. Во-первых, ждать успеха сразу обоих пилотов Racing Point сложновато: пока мы такого не видели. Во-вторых, Алекс Элбон показывает все больше уязвимости.

У McLaren же есть Карлос Сайнс, который неизменно хорошо едет в Британии, если не сходит с трассы. Сходов пока больше, чем финишей, но уже в эти выходные ситуацию можно уравнять. Ну и не забудем про Ландо Норриса, который дважды блеснул в этом сезоне. Кому-то из них по силам принести команде не менее 10 очков.

Читайте также:

Карлос Сайнс, McLaren MCL35

Карлос Сайнс, McLaren MCL35

Фото: Стивен Ти / Motorsport Images

AlphaTauri в очках

Переменчивая английская погода всегда оставляет шансы на сюрпризы в Гран При. Прогноз на нынешние два этапа пока тоже нестабилен: дождь то обещают, то нет. Как минимум переменчивая облачность с возможностью осадков ожидается на ближайшую пару недель.

Такая ситуация – всегда шанс для команды Даниила Квята. В этом году AlphaTauri уже подтвердила прошлогодний тренд на использование альтернативных тактик. И хотя бы у одного пилота из двух такая тактика должна срабатывать.

К тому же, сами гонщики из Фаэнцы британские этапы любят: Даниил Квят тут почти всегда в очках, а Пьер Гасли на Red Bull был в Сильверстоуне не так плох, как в среднем по сезону.

Читайте также:

Даниил Квят, AlphaTauri AT01

Даниил Квят, AlphaTauri AT01

Фото: Чарльз Коутс / Motorsport Images

Результаты выступлений пилотов Формулы 1 на Гран При Великобритании

Пилот Всего гонок Сходов Побед

Лучший результат

в гонке

Условных очков

в ср. за гонку

Льюис Хэмилтон (Mercedes) 13 0 6 1 17,6
Валттери Боттас (Mercedes) 7 0 0 2 10,9
Кими Райкконен (Alfa Romeo) 17 2 1 1 10,7
Себастьян Феттель (Ferrari) 12 2 2 1 10,2
Макс Ферстаппен (Red Bull) 5 2 0 2 8
Шарль Леклер (Ferrari) 2 1 0 3 7,5
Даниэль Риккардо (Renault) 9 1 0 3 6,4
Пьер Гасли (Red Bull) 2 0 0 4 6
Эстебан Окон (Racing Point) 2 0 0 7 5
Даниил Квят (Toro Rosso) 5 0 0 6 2,6
Карлос Сайнс (McLaren) 5 3 0 6 2,4
Серхио Перес (Racing Point) 9 2 0 6 2,1
Кевин Магнуссен (Haas) 5 2 0 7 1,6
Ромен Грожан (Haas) 8 5 0 6 1
Ландо Норрис (McLaren) 1 0 0 11 0
Александр Элбон (Toro Rosso) 1 0 0 12 0
Лэнс Стролл (Racing Point) 3 0 0 12 0
Джордж Расселл (Williams) 1 0 0 14 0

Антонио Джовинацци

(Alfa Romeo)

1 1 0 - -
Николя Латифи (Williams) 0        

Примечание: набранные пилотами за все сезоны очки пересчитаны по использующейся сейчас системе без учета лучших кругов

Поделились
Комментарии
Оказывается, Вольф еще не продлил контракт с Mercedes. Все из-за акций Лауды

Предыдущая новость

Оказывается, Вольф еще не продлил контракт с Mercedes. Все из-за акций Лауды

Следующая новость

Марко: Ф1 дала зеленый свет Гран При Испании

Марко: Ф1 дала зеленый свет Гран При Испании
Загрузить комментарии