Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
78 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
92 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
99 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
113 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
120 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
134 дня
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
148 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
176 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
183 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
204 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
211 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
218 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
232 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
239 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
247 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
275 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
284 дня

Феттель: У пилотов в Ferrari нет приоритета. Приоритет – сама Ferrari

Четырехкратный чемпион мира не считает, что по ходу гонки в Китае итальянская команда предпочла его менее опытному Шарлю Леклеру. По словам Феттеля, вопрос исключительно в количестве очков, которые может заработать коллектив в каждой гонке.

Феттель: У пилотов в Ferrari нет приоритета. Приоритет – сама Ferrari

На Гран При Китая Ferrari в очередной раз применила командную тактику в условиях, когда ни один из пилотов команды не имел ощутимого преимущества над другим. Шарля Леклера, который вышел на третье место на старте гонки, вскоре попросили пропустить вперед Себастьяна Феттеля, который в итоге финишировал на третьей позиции. Леклер закончил гонку пятым – во многом из-за тактических решений, принятых Ferrari с целью дать Феттелю шанс догнать ехавшего вторым Валттери Боттаса.

В интервью после Гран При Китая немецкий пилот предложил не акцентировать внимание на том, кто из гонщиков кого пропустил по ходу заезда. Так как целью команды является не создание наилучших условий для кого-то из пилотов, а получение максимально возможного количества очков.

«Приоритетом всегда является команда, а не кто-то из пилотов. И думаю, Шарль прекрасно знает, что мы выступаем с целью принести команде как можно больше очков, – объяснил свою позицию Феттель. – Каждый из нас ведет свою гонку, но такие ситуации случаются. Они не слишком приятны, но все может произойти с точностью наоборот, и твой партнер поможет тебе.

Впереди еще так много гонок, и только со временем мы сможем сказать, какие из решений были правильными, а какие – нет. Когда человек принимает решение, само собой, он считает его верным, не планирует все испортить. Сейчас не все и не всем может нравиться, но ведь очевидно, что мы работаем с целью стать сильнее и догнать Mercedes».

Мнение о командной тактике Ferrari есть у всех:

Поделились
Комментарии
Рецепт де Феррана для McLaren: не ждать быстрых успехов и не оглядываться на соперников

Предыдущая новость

Рецепт де Феррана для McLaren: не ждать быстрых успехов и не оглядываться на соперников

Следующая новость

Red Bull провела шоу-заезды в Ханое

Red Bull провела шоу-заезды в Ханое
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Себастьян Феттель
Команды Ferrari
Автор Кирилл Качнов