Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
21 день
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
28 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
42 дня
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
56 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
77 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
91 день
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
105 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
112 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
126 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
133 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
147 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
161 день
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
189 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
196 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
210 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
217 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
231 день
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
245 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
252 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
266 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
280 дней

Феттель: Стратегия в Мексике была верной, Хэмилтон рисковал

Поделились
Комментарии
Феттель: Стратегия в Мексике была верной, Хэмилтон рисковал
Автор:
, редактор
1 нояб. 2019 г., 08:39

Четырехкратный чемпион мира не увидел ошибки в решении команды в Мехико, хотя и упустил из-за него победу.

Себастьян Феттель вел с Льюисом Хэмилтоном борьбу за победу на Гран При Мексики. Немец лидировал в гонке до своего пит-стопа, а после смены шин смог догнать пилота Mercedes, но не обогнать его. Победу Хэмилтону принесла более ранняя остановка и длинный второй отрезок на жестких шинах. Феттель же напротив долго ехал на Soft. Однако немец не счел это решение тактической ошибкой. 

«Конечно, мы все проанализировали, и я убежден, что наша стратегия была верной, – сказал Феттель. – По оценкам, сделанным перед гонкой, Льюис не мог доехать до финиша [без второго пит-стопа], учитывая то, когда он остановился. Думаю, оказавшись в лидерах, они решили попытаться. Так он получал шанс выиграть гонку. Они рискнули, но думаю, сами не ожидали, что так продержатся.

Когда он заехал в боксы, для нас очевидным решением было создать как можно больший запас, чтобы нагнать его в конце, что мы и сделали. Но запаса не хватило, шины держались слишком хорошо, чтобы я мог его обогнать».

Феттель считает, что уступил Хэмилтону не только из-за разной тактики, но и из-за разницы в чистом гоночном темпе.

«Я не считаю произошедшее стратегической ошибкой, – заверил немец. – По темпу все было ясно. В квалификации мы оказались в хорошем положении. На поуле какое-то время был Макс, но мы боролись за первый ряд. В гонке же мы откатились назад. Не смогли подтвердить свой темп, показанный на одном круге со свежими шинами, на длинной дистанции. С этой слабостью мы сталкиваемся весь год, в гоночном темпе мы все еще немного отстаем».

Дополнительная информация: Адам Купер

Читайте также:

Следующая новость
Браун: За нарушение потолка бюджета можно лишиться титула

Предыдущая новость

Браун: За нарушение потолка бюджета можно лишиться титула

Следующая новость

Формула 1 в 2021 году: пять главных изменений

Формула 1 в 2021 году: пять главных изменений
Загрузить комментарии