Феттель раскритиковал тактику Ferrari

Немецкий гонщик убежден, что ставка на три пит-стопа лишила его победы в Гран При Испании.

После того, как гонщики Mercedes Нико Росберг и Льюис Хэмилтон столкнулись между собой и выбыли из барселонской гонки, Себастьян Феттель получил отличную возможность побороться за победу на испанском этапе.

Однако, в отличие от победителя гонки Макса Ферстаппена и своего партнера по команде Кими Райкконена, немец трижды заезжал на пит-лейн – и в итоге стоял на подиуме лишь третьим. Его тактическая схема оказалась менее успешной, чем у соперников.

«Мы испробовали всё, – сказал Феттель. – Под конец гонки мы пытались прорваться вперед, однако вариант с двумя пит-стопами оказался заметно лучше. Это можно было видеть по нашему с Даниэлем [Риккардо] отставанию: схема с тремя остановками оказалась неудачной.

Я провел интересную гонку, но мои соперники были очень быстры на шинах Medium – особенно на третьем секторе. Оглянувшись на прошедший этап, можно сказать, что наше решение было неправильным».

Несмотря на поражение, Феттель по-прежнему убежден, что Ferrari быстрее Red Bull на мягких шинах. В то же время немец признает, что на резине Medium он был не так хорош.

«Откровенно говоря, на первых кругах всё шло очень хорошо, – объяснил он. – А вот потом у нас возникли проблемы с шинами Medium.

На протяжении всего дня эта резина оставалась для нас слишком медленной. То есть, по справедливости, мы были быстрее Red Bull на Soft – примерно на полсекунды с круга – но шли вровень на шинах Medium. Этого оказалось недостаточно для того, чтобы что-то сделать.

Во втором отрезке можно было заметить, что я сокращал отставание, однако оказать на Макса давление не удалось».

По итогам пяти прошедших Гран При Феттель занимает четвертое место в чемпионате пилотов, уступая не только дуэту Mercedes, но и Кими Райкконену.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Испании
Трек Каталунья
Пилоты Себастьян Феттель
Тип статьи Новость
Rambler's Top100