Формула 1
03 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
-
12 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
20 Часов
:
21 Минут
:
05 Секунд
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
14 дней
14 авг.
-
16 авг.
Первая тренировка через
28 дней
28 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
42 дня
04 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
49 дней
R
Гран При Тосканы
11 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
56 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
25 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
70 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
23 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
99 дней
30 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
106 дней
R
Гран При Бразилии
13 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
120 дней
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
133 дня

Феттель раскритиковал организаторов Гран При России за новый асфальт на части трассы

Поделились
Комментарии
Феттель раскритиковал организаторов Гран При России за новый асфальт на части трассы
Автор:
, редактор отдела (Autosport)
29 сент. 2018 г., 15:14

По словам Себастьяна Феттеля, решение переложить асфальт только на небольшом участке стартовой решетки трассы в Сочи было неправильным.

Перед Гран При России на «Сочи Автодроме» переложили асфальт на небольшом участке старт-финишной прямой, а также перед первым поворотом и на подходе к восьмому повороту. 

Первый ряд по итогам квалификации заняли гонщики Mercedes Валттери Боттас и Льюис Хэмилтон, которые на старте будут всеми четырьмя колесами на новом асфальте. А машина ставшего третьим Себастьяна Феттеля окажется на новом асфальте только передними колесами. 

На вопрос Motorsport.com о том, как это повлияет на гонку, Феттель ответил: «Не знаю, я думал, что третья позиция также попадает на новый асфальт. Если нет – то это нехорошо. Я считаю, что полоса нового покрытия должна быть немного шире. И думаю, неправильно перекладывать только маленький кусок асфальта, независимо от того, какие это позиции – лидерские или места в середине пелотона. 

Если перекладывать асфальт на стартовой решетке, то нужно перекладывать его везде. Но ничего не поделаешь».

Гонщики Mercedes же заявили, что не знают, даст ли им преимущество старт с нового асфальта, однако признали, что новое покрытие отличается от старого:

Боттас сказал журналистам: «Пока нельзя точно сказать, как изменится механическое сцепление с асфальтом, если оно вообще изменится. Обычно новый асфальт обеспечивает лучшее сцепление, но это также зависит от свойств самого асфальта. Мы проезжали этот участок на полной скорости, когда большого сцепления с асфальтом не требуется. Так что завтра мы узнаем, как это повлияет на старт».

Хэмилтон согласился с напарником: «Могу повторить, что сказал Валттери: новый асфальт всегда отличается от старого, но мы не тренировали там старты. Можно ожидать, что различия будут, но лучше и или хуже и – это мы поймем завтра».

Во время тренировок гонщики отрабатывали процедуру старта на выезде с пит-лейн, где есть небольшая полоса нового асфальта. Однако в соответствии с правилами свободных заездов, пилоты не тренировали старт непосредственно с решетки.

В Mercedes отложили до утра решение, сможет ли Боттас бороться с Хэмилтоном в Сочи

Следующая новость
Хартли не придал значения возвращению Квята в Toro Rosso

Предыдущая новость

Хартли не придал значения возвращению Квята в Toro Rosso

Следующая новость

Хэмилтон объяснил проигрыш Боттасу трудностями со вторым сектором «Сочи Автодрома»

Хэмилтон объяснил проигрыш Боттасу трудностями со вторым сектором «Сочи Автодрома»
Загрузить комментарии